請勿嘗試調整移動(dòng)設備或 PC 顯示器上的屏幕設置。您所看到的是真實(shí)的，并且取決于您對諸如此類(lèi)的自定義創(chuàng )作的感覺(jué)，這可能是一件好事，也可能是噩夢(mèng)。無(wú)論哪種情況，如果您愿意，加利福尼亞州米爾皮塔斯的NBS 汽車(chē)展廳都可以為您提供這款 1980 年雪佛蘭克爾維特四門(mén)轎車(chē)的所有細節以及如何購買(mǎi)它。據推測，銷(xiāo)售團隊在其要價(jià) 217,203 美元背后也會(huì )有一些邏輯。請注意，這不是217,200美元，而是 217,200 美元和額外的 3 美元?；蛘邠Q句話(huà)說(shuō)，它的成本幾乎是新克爾維特 ZR1的兩倍。再說(shuō)一次，你不能帶三個(gè)朋友搭 ZR1 兜風(fēng)。

我們確實(shí)知道一些關(guān)于這個(gè)非常好奇的克爾維特的東西。廣告說(shuō)它是工廠(chǎng)原創(chuàng )的，但谷歌的一些研究告訴我們，它是由位于帕薩迪納的一家名為 California Custom Coach 的公司在 1970 年代后期建造的。超級雪佛蘭實(shí)際上有一篇很好的文章涵蓋了這個(gè)瘋狂的四門(mén)克爾維特計劃，但就我們的目的而言，知道只建造了六個(gè)，這個(gè)紅色的例子可能是只剩下兩個(gè)之一。

每輛車(chē)都是通過(guò)將兩輛 Corvettes(T 型車(chē)頂和所有)與后玻璃開(kāi)口基本融合在一起制成的，使其成為保時(shí)捷 Panamera誕生 30 年前的五門(mén)掀背跑車(chē)。據報道，這輛特殊的汽車(chē)只有 20,000 英里，盡管里程表的照片實(shí)際上顯示了 21,006 英里。里面和外面都很紅，實(shí)際上，后排斗式座椅看起來(lái)并沒(méi)有那么不舒服。銷(xiāo)售說(shuō)明沒(méi)有提供太多其他細節，除了標準問(wèn)題、二手車(chē)條款，如 狀況良好、滿(mǎn)載，等等。它被列為有可用的文書(shū)工作，并且是完全原創(chuàng )的。在這種情況下，這意味著(zhù)將 5.7 升 V8 連接到四速自動(dòng)變速箱，產(chǎn)生大約 200 馬力。

在我們尋找有關(guān)這款四門(mén)克爾維特的更多信息時(shí)，我們發(fā)現了幾份報告，這些報告可以追溯到 2010 年，在 eBay 和 Craigslist 上出售一輛外觀(guān)相同的汽車(chē)，要價(jià)超過(guò) 300,000 美元。當然不可否認它的稀有性，但如果這是同一輛車(chē)仍在同一車(chē)主手中，也許需要進(jìn)行認真的重新評估。

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