奧迪現已在柏林開(kāi)設了第三個(gè)充電中心。該樞紐沿襲了紐倫堡和蘇黎世的樞紐，并繼續使用二次電池，這些電池僅在鄰近的Frischeparadies鎮需要很少電力時(shí)才充電。這種智能動(dòng)態(tài)負載由奧迪內部開(kāi)發(fā)的控制系統控制，可以有效利用現有的電力基礎設施。

這些電池也繼續來(lái)自拆解的奧迪測試車(chē)輛，并允許充電站提供可持續的快速充電，即使在一天中當地電網(wǎng)難以運行四個(gè)大功率充電點(diǎn)時(shí)也能提供高達320kW的電量收費。

奧迪表示，這項技術(shù)將允許樞紐和Frischeparadies鎮在未來(lái)共享來(lái)自共享線(xiàn)路的電力。

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