全新現代圣達菲具有改進(jìn)的設計和插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機選項

現代汽車(chē)已經(jīng)發(fā)布了其面向國際市場(chǎng)的新型圣達菲 SUV 的第一個(gè)細節。新一代圣達菲擁有大膽的造型、混合動(dòng)力系統選項和全新的平臺,以增強該車(chē)型的優(yōu)質(zhì)吸引力。
圣達菲的皮膚下有什么新東西?
這款 7 座車(chē)采用現代的“第三代”架構,該架構已經(jīng)成為在美國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的索納塔轎車(chē)的基礎。該品牌聲稱(chēng)新平臺將提供“改進(jìn)的性能、效率和安全性”。
主要功能包括一個(gè)新的通風(fēng)系統,該系統可改善通過(guò)發(fā)動(dòng)機艙的空氣流動(dòng),使熱量消散并提高 Santa Fe 的穩定性。重型部件也位于底盤(pán)下方,以降低重心。
據稱(chēng),通過(guò)重新定位轉向臂,SUV 的動(dòng)態(tài)性能也得到了改善。整個(gè)底盤(pán)的增強型吸音和振動(dòng)吸收材料應有助于改進(jìn)。
動(dòng)力總成方面有哪些新變化?
Santa Fe 將首次提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統。盡管技術(shù)信息尚未公布,但這款 SUV 很可能配備與最近更新的起亞 Sorento兄弟車(chē)型相同的 265 馬力 PHEV 動(dòng)力系統。還將提供混合汽油發(fā)動(dòng)機和傳統柴油發(fā)動(dòng)機。
圣達菲是什么樣的?
全新圣達菲在外觀(guān)上也進(jìn)行了徹底改造,采用了大膽的新設計。前格柵顯著(zhù)擴大以覆蓋整個(gè)汽車(chē)的寬度,采用全新的 3D 網(wǎng)格圖案,兩側是一對獨特的 T 形日間行車(chē)燈。下部進(jìn)氣口位于新的防滑板內,而側面通風(fēng)口現在垂直定向。
在后部,Santa Fe 獲得了一個(gè)新的反光條,它在重新設計的剎車(chē)燈組和一個(gè)與前端相同的風(fēng)格的新下保險杠之間延伸。外部重新設計以更寬的輪拱和新的合金車(chē)輪設計完成。
Santa Fe 內部有什么新變化?
在內部,據說(shuō)新平臺可以提高即將離任的汽車(chē)的舒適度和便利性,并始終專(zhuān)注于優(yōu)質(zhì)柔軟的材料。儀表板和中控臺已經(jīng)過(guò)重新設計,即將離任的汽車(chē)的 7.0 英寸信息娛樂(lè )觸摸屏已更換為標準的 10.25 英寸單元。檔位選擇器也不見(jiàn)了;它已被新浮動(dòng)中控臺上的線(xiàn)控換檔按鈕裝置所取代。
圣達菲系列的頂部引入了一種新的豪華裝飾,帶來(lái)了定制的 20 英寸合金輪轂,以及顏色匹配的保險杠和輪拱裝飾,而不是低規格汽車(chē)上的黑色物品。
言歸正傳,現代確實(shí)在我們的市場(chǎng)上提供了兩代圣達菲。然而,由于對 SUV 的需求不佳,該車(chē)型已從汽車(chē)制造商的產(chǎn)品線(xiàn)中剔除。此外,還沒(méi)有正式宣布將 SUV 帶回我們的市場(chǎng)的任何計劃。值得注意的是,現代汽車(chē)正在為評估更大的 Palisade。這家韓國汽車(chē)制造商也將很快推出現代途勝改款車(chē)型。
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