該2019斯巴魯的Ascent抵達修復斯巴魯的問(wèn)題：當業(yè)主傲然挺立在斯巴魯展廳為他們自己的Outbacks和林農，沒(méi)有什么。姍姍來(lái)遲的 Ascent 是一款大型三排跨界 SUV，即使參加派對已經(jīng)晚了，它也能提供正確的基礎知識。在本田Pilot是返工2019年，和大眾近兩年來(lái)其擊敗斯巴魯家族競技場(chǎng) 地圖集。

2019 年 Ascent 的 TCC 評分為 6.8 分(滿(mǎn)分 10 分)，因其智能、適合家庭使用的內飾、標準的主動(dòng)安全技術(shù)和良好的信息娛樂(lè )系統而得分。它缺少的是其敏感的油門(mén)、狹窄的座椅和第三排腿部空間。

我在 2019 年的斯巴魯 Ascent 上度過(guò)了漫長(cháng)的一周，在現實(shí)世界中進(jìn)行了一次家庭公路旅行，以測試它是否在這個(gè)擁擠的領(lǐng)域中脫穎而出。

擊中：明亮的大燈。我測試的 Ascent Touring 配備了 LED 燈頭和尾燈，這本身并不是特別引人注目。頭燈能夠像閃光手榴彈一樣照亮黑暗。雖然本田 Pilot 的 LED 大燈是散射的，但 Ascent 的聚焦光束模式是精確的，具有干凈的截止、超亮的白光，并且它們清晰地有助于觀(guān)察拐角處。IIHS 同意。他們對可用的 LED 頭燈給予最高的“良好”評級。不幸的是，Ascent 底座和高級裝飾上的標準鹵素燈被評為“差”。

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