奧迪RS6和道奇馬格南姆與卡瑪洛和野馬聯(lián)手打造大型尾翼

我們已經(jīng)進(jìn)入2021年,而傳統的阻力賽車(chē)場(chǎng)景仍然非常迷戀C8 Corvette,Mustang GT500和卡車(chē)裝備。同時(shí),如果您正在尋找新鮮的東西,當然還有邁凱倫765LT的傳奇故事。另一方面,奇數還因其增加的娛樂(lè )價(jià)值而受到高度贊賞。
自從我們終于在艱難的2020年分道揚,之后,我們在阻力條上看到了許多有趣的配對(這是任何人都應該追求性能榮耀的地方)。好像每個(gè)人都在試圖消除煙霧彌漫的四分之一英里跑步中的所有困難一樣,我們都在尋求這種替代療法。
就Drag Racing和Car Stuff YouTube頻道而言,我們感到工作人員很喜歡提供與我們的Drag Racing怪癖戀物癖有關(guān)的內容。他們掌握了一切,從大型渦輪增壓卡車(chē)到轎車(chē),教一到兩節肌肉車(chē)的課程。以及介于兩者之間的幾乎所有事物,包括女士馴服原始的道奇惡魔和他們的SUV尋找夜間榮耀。
但是,有一章我們沒(méi)有看到。這就是歷史,因為DRACS團隊在他們的最新視頻中還發(fā)現了一些有趣的旅行車(chē)。奧迪RS6一次又一次地展示了這種車(chē)身風(fēng)格,不僅僅針對實(shí)用家庭,當在高速公路上以最大速度巡航時(shí),它有時(shí)是一項巨大的財富……或者是著(zhù)名的quattro技術(shù)的完美展示。
奧迪運動(dòng)的高性能代表與拖拉板上的一名慣常嫌疑人雪佛蘭·卡瑪洛(Chevy Camaro SS)站在一起,這又是拋棄先入之舉的假設的又一例證,即認為帶有海綿靴子的東西只能熟練用于足球練習。舉例來(lái)說(shuō),這11.5秒以近120英里/小時(shí)(超過(guò)193公里/小時(shí))的速度運行,這可能使Camaro SS渴望進(jìn)行一些升級。
旅行車(chē)也可以進(jìn)行定制升級,如雙渦輪增壓道奇·馬格南(Dodge Magnum)所展示的那樣,它過(guò)時(shí)的外觀(guān),巨大的后備箱和巨大的原始性能震撼了賽車(chē)賽車(chē)帶。它迅速從德國競爭者(大眾高爾夫)手中奪回了美國四分之一英里的榮耀,然后決定看看它是否還能與野馬車(chē)隊的現代代表相提并論。
在觀(guān)看嘗試時(shí),我們不會(huì )破壞樂(lè )趣(提示,這是Magnum的最佳選擇)。取而代之的是,在這場(chǎng)小沖突之后需要耐心等待(下面嵌入的第二個(gè)視頻以1:46的速度開(kāi)始)。那是因為在Charger 392中還有Magnum所有者妻子的鏡頭,該鏡頭有望帶來(lái)更快的快感。
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