大多數人都記得1965年的Impala不一定是新一代的先驅?zhuān)勤A(yíng)得了每個(gè)美國人的心的創(chuàng )紀錄車(chē)型。

Impala是二戰后美國第一個(gè)單年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺的銘牌，這充分說(shuō)明了它的受歡迎程度。Impala于1958年作為雪佛蘭BelAir家族的一員推出，一年后晉升為獨立系列，Impala取得了驚人的提升，在不到十年的時(shí)間里成為美國最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。

您在這些圖片中看到的1965年Impala不僅試圖通過(guò)創(chuàng )紀錄的氛圍給人留下深刻印象，而且還通過(guò)超級運動(dòng)套件給人留下深刻印象。說(shuō)實(shí)話(huà)，ImpalaSS一直是一款引人注目的機器，因此盡管外形粗糙，但這款車(chē)具有引人注目的包裝，有助于吸引所有人的注意力。

果然，馬鈴薯質(zhì)量的照片并沒(méi)有透露太多關(guān)于SS的信息，但eBay賣(mài)家idschevy聲稱(chēng)帽子還在——不過(guò)我不確定其余的標簽。

這輛車(chē)仍然在沒(méi)有任何煙霧的情況下行駛，但你不應該認為它適合上路。負責使車(chē)輪運轉的發(fā)動(dòng)機是283(4.3升)V8，雖然沒(méi)有提供此類(lèi)細節，但可以肯定地認為它是原裝的。

283是65年Impala的基本發(fā)動(dòng)機選擇，雖然大多數汽油頭都會(huì )對大型發(fā)動(dòng)機垂涎三尺，但它仍然是SS的一個(gè)值得選擇的選擇。

車(chē)主聲稱(chēng)里程表顯示的是原始里程(對于我們的歐洲讀者來(lái)說(shuō)接近61,000公里或略高于98,000公里)。

汽車(chē)的狀況不一定是最好的，但無(wú)論如何沒(méi)人應該期望如此。這Impala可能已經(jīng)停放了一段時(shí)間，因此內部必須完全重做。地板上有一堆洞，所以我會(huì )親自檢查底面，看看車(chē)底已經(jīng)生銹了多少。這些照片似乎并不能說(shuō)明全部情況，因此您必須在購買(mǎi)之前確定常規補丁是否足以修復生銹的地板。

這只Impala已成為互聯(lián)網(wǎng)巨星，因為它在網(wǎng)上僅幾個(gè)小時(shí)就收到了30多個(gè)出價(jià)。目前最高出價(jià)為13,500美元，但賣(mài)家已配置保留價(jià)。在撰寫(xiě)本文時(shí)它仍然存在，

想要親自檢查這款敞篷車(chē)的潛在買(mǎi)家必須前往亞利桑那州的梅薩。當然，如果他們還打算把車(chē)開(kāi)回家，安排拖車(chē)是必須的，因為在目前的情況下，Impala不應該用于長(cháng)途駕駛。

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