電動(dòng)老爺車(chē)改裝是一項大生意，越來(lái)越多的齒輪頭選擇購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)圖標。BavarianEcons憑借其電池驅動(dòng)的BMW2002te加入了這一潮流。雖然它看起來(lái)就像我們熟悉和喜愛(ài)的Bimmer，但內燃機已換成更現代的電動(dòng)機。

2002te重約2,425磅，充分利用其161馬力和125磅-英尺扭矩的適度輸出。0到62英里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為6.2秒，這使得這款電動(dòng)經(jīng)典車(chē)型比2002年的Turbo更快，后者是有史以來(lái)最偉大的BMW車(chē)型之一。

如果您不知道，2002年先于3系列系列，該系列至今仍很強勁。

2002te的估計續航里程為124英里，不適合長(cháng)途駕駛或日常使用。但聲稱(chēng)的范圍足以讓你精神飽滿(mǎn)地開(kāi)車(chē)到鄉下，甚至在城里跑腿。BavarianEcons表示，得益于80kWCCS快速充電系統，車(chē)輛只需45分鐘即可充電至80%，這還不錯。

除了巧妙地隱藏在油箱蓋后面的充電端口外，沒(méi)有什么能讓你相信這是一輛電動(dòng)寶馬。七十年代風(fēng)格的黃色油漆和輔助前燈令人賞心悅目。2002te搭配鍍鉻飾邊和運動(dòng)型多輻輪轂，彰顯時(shí)尚氣質(zhì)。

當你爬進(jìn)去時(shí)，情況幾乎是一樣的，在那里你會(huì )發(fā)現一個(gè)堅固但簡(jiǎn)樸的內飾。

華麗的皮革邊飾桶形座椅在機艙中占據主導地位，而駕駛員則通過(guò)三輻方向盤(pán)觀(guān)看經(jīng)典的BMW表盤(pán)。只是，它們不是經(jīng)典的BMW儀表-BavarianEcons創(chuàng )造了看起來(lái)與原裝一樣的表盤(pán)，只有這些指示電池百分比和充電速度。

不過(guò)，它看起來(lái)不像是一輛非常實(shí)用的汽車(chē)。后備箱里裝滿(mǎn)了電力傳動(dòng)系統的電線(xiàn)和設備，這會(huì )占用你的載貨空間。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，2002te的普通買(mǎi)家可能對后備箱空間不是很感興趣——他們有其他汽車(chē)。還有很多錢(qián)。根據BMW博客，這款特殊車(chē)型的起價(jià)為180,000歐元(約合194,000美元)，這太荒謬了。用這筆錢(qián)，你可以購買(mǎi)一輛BMWiX和一輛M3，然后用零錢(qián)去度過(guò)一個(gè)愉快的假期。

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