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　　廣汽本田在6月10號舉辦云發(fā)布會(huì )，發(fā)布會(huì )上正式公布了凌派銳·混動(dòng)的官方指導價(jià)，售價(jià)區間為13.98-16.98萬(wàn)元，共推出4款車(chē)型。新車(chē)搭載國內首款1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統，工信部的綜合油耗為4L/100km，其中動(dòng)力電池享有“10年或20萬(wàn)公里”保修政策。

凌派銳·混動(dòng)官方指導價(jià)車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）銳·舒適版13.98銳·豪華版14.98銳·領(lǐng)先版15.98銳·旗艦版16.98

　　凌派銳·混動(dòng)的外觀(guān)造型與銳·T動(dòng)版本差別不大，更多的是細節上的不同，例如前后品牌logo加入了藍色元素、左右翼子板處和車(chē)尾右下角標處設有“HYBIRD”標識以及17寸低風(fēng)阻輪轂。至于車(chē)內造型最大的變化就在于它的換擋機構，新車(chē)采用了本田家族時(shí)髦的SBW電子換擋替換了原來(lái)在銳·T動(dòng)版本上的傳統換擋桿。

　　相比起在靜態(tài)上的細微修改，凌派銳·混動(dòng)在動(dòng)態(tài)上的提升是明顯的，新車(chē)搭載了國內首款的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統，在動(dòng)力性、響應性、平順性和燃油經(jīng)濟性等項目上有了全方位的提升，也是國內繼卡羅拉/雷凌雙擎后的又一款混動(dòng)緊湊型轎車(chē)，當一套混動(dòng)系統下放至緊湊型轎車(chē)之上，也就是這套系統的普及之時(shí)。

　　這套系統屬于第三代i-MMD技術(shù)，它由一臺1.5L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機和電機混聯(lián)而來(lái)，發(fā)動(dòng)機最大功率為80kW，最大扭矩為134N·m；電機功最大功率為96kW，最大為261N·m；系統綜合功率為113kW（154PS），并匹配E-CVT變速箱。本田第三代1.5Li-MMD和豐田的1.8L THS混動(dòng)系統相比，系統綜合功率更高，而油耗水平則與豐田相當。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐志杭）

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