英國跑車(chē)制造商卡特漢姆(Caterham)發(fā)布了一張即將投產(chǎn)概念車(chē)的預告圖片，預覽了其首款純電動(dòng)汽車(chē)，并將于7月12日亮相。

這家總部位于肯特的制造商以代號CaterhamProjectV開(kāi)發(fā)的首款零排放跑車(chē)概念以單一陰影側面輪廓圖像顯示，這表明該電動(dòng)汽車(chē)的靈感主要來(lái)自阿爾法羅密歐33Stradale(1967年)和法拉利迪諾206(1967-1969)。

為慶祝Caterham成立50周年而創(chuàng )建的新概念是在輕量化、駕駛樂(lè )趣和以駕駛員為中心的理念下開(kāi)發(fā)的。

預計將采用最近在上個(gè)月CaterhamEVSeven概念車(chē)中亮相的動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)，新款EV超級跑車(chē)可能配備相同的240kW/250Nm后置電機，該電機可實(shí)現低于4.0秒的0-100km/h加速時(shí)間和最高時(shí)速250公里/小時(shí)。

EVSeven概念車(chē)的美妙之處在于它由輕型51kWh(40kWh可用)電池供電，電池采用先進(jìn)的液體冷卻技術(shù)，使用150kW直流快速充電器僅需15分鐘即可從0%充電至100%。

使用小型電池意味著(zhù)EVSeven概念車(chē)的重量?jì)H為701千克——僅比CaterhamSeven485重70千克，后者提供與零排放跑車(chē)相似的性能水平。

領(lǐng)導設計項目的是AnthonyJannarelly，他以WMotorsLykanHypersport而聞名。

Jannarelly還聘請了著(zhù)名的造型公司Italdesign提供服務(wù)。

為了減輕重量，新的ProjectV將以鋼制空間框架為基礎，并采用鋁制或碳纖維制成的車(chē)身。

目前尚不清楚CaterhamProjectV的量產(chǎn)版何時(shí)推出，但有傳言稱(chēng)它已準備好在2026年推出。

當它到達時(shí)，新款Caterham將與全新的AlpineEV和純電動(dòng)Lotus跑車(chē)展開(kāi)較量，后者原計劃在雷諾旗下品牌與英國品牌合資之前共同開(kāi)發(fā)崩潰了。

另一個(gè)重要的競爭者將是當前保時(shí)捷718Boxster和Cayman的電池驅動(dòng)替代品。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！