這些天，我們大多數日產(chǎn)GT-R的思考力都集中在懷疑R36的功能。日產(chǎn)汽車(chē)在這里思考2050年的GT-R將會(huì )是什么樣。如果我們按照R35的生產(chǎn)時(shí)間表繼續發(fā)展，那么那時(shí)可能仍是R36。我們開(kāi)玩笑，但是，嘿，R35已經(jīng)問(wèn)世了十多年了。

為了回答日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)的前景，日產(chǎn)汽車(chē)將實(shí)習生的論文項目變?yōu)楝F實(shí)。它被稱(chēng)為GT-R(X)2050，對我們反烏托邦式跑車(chē)的未來(lái)有了新的認識。加利福尼亞州帕薩迪納市ArtCenter設計學(xué)院的前學(xué)生Jaebum Choi著(zhù)手設計一種在自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代(無(wú)論何時(shí))為汽車(chē)愛(ài)好者設計的汽車(chē)。日產(chǎn)設計美國公司(Nissan Design America)決定以正式的日產(chǎn)概念車(chē)形式將其變?yōu)楝F實(shí)，而不是將項目留在紙上和計算機效果圖上。

GT-R(X)2050是一款微型汽車(chē)，高2英尺，長(cháng)10英尺，僅適合一個(gè)人使用，大多數細節都需要一定的想象力。對于初學(xué)者，操作員以俯臥姿勢“坐”在汽車(chē)上，四肢處于X位置，仰臥在肚子上。外觀(guān)設計旨在模仿此位置的車(chē)身，從空中角度解釋了為什么它看起來(lái)像X。當然，也有一些GT-R元件被扔在那里。獨特的四邊形尾燈位于后面。它采用了像R35這樣非常寬廣的板側設計，從正面看，V-Motion前端風(fēng)格十分明顯。車(chē)輛的其余部分在我們通?？赡芟氲降能?chē)輛上具有非常脆弱的抓地力。

駕駛員通過(guò)連接到汽車(chē)廣泛的攝像頭系統的特殊VR頭盔“看見(jiàn)”了自己。有一個(gè)窗口，但在頂部，沒(méi)有向前看。它也不是完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛。Choi在一次演講中對媒體說(shuō)，他設想駕駛員通過(guò)向外張開(kāi)的手和手臂操作控制裝置來(lái)轉向。您應該將汽車(chē)“戴”到感覺(jué)像是車(chē)身的延伸。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！