過(guò)去幾年，保時(shí)捷一直公開(kāi)宣稱(chēng)其雄心勃勃的目標是成為可持續交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。在涉足電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)后，這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商現在正與奧地利福豪盛造船廠(chǎng)合作開(kāi)發(fā)一款獨特的全電動(dòng)運動(dòng)船，以進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。

這艘快艇名為FrauscherxPorsche850FantomAir，以?shī)W地利造船商Frauscher858FantomAir日間巡洋艦為基礎。新型電動(dòng)船旨在樹(shù)立水上新標準，將借用現有型號28.4英尺(8.67米)長(cháng)、8.16英尺(2.49米)寬的船體，幾乎沒(méi)有變化，但它將配備保時(shí)捷最先進(jìn)的高級電動(dòng)平臺(PPE)汽車(chē)驅動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)并適合在水中使用。

我們正在談?wù)搶⒅С謧涫芷诖腗acanEV的相同技術(shù)，以及奧迪A6e-tron。實(shí)際上，為了突出下一代Macan與船舶設計之間的聯(lián)系，該公司還發(fā)布了豪華緊湊型跨界車(chē)的官方草圖，讓我們一睹其設計。

“通過(guò)全電動(dòng)Macan，我們希望提供同類(lèi)產(chǎn)品中最具運動(dòng)感的車(chē)型。這是我們既定的開(kāi)發(fā)目標。我們已將這一雄心壯志貫徹到了這艘船的每一個(gè)細節上。eFantom提供了保時(shí)捷典型的E-Performance“具有出色的駕駛性能。最新一代的強大電動(dòng)機以及最先進(jìn)的電池和充電管理在水上也能很好地工作，這證明了我們模塊化高級平臺電動(dòng)的卓越性。”JörgKerner說(shuō)道Macan產(chǎn)品線(xiàn)副總裁。

MacanEV的動(dòng)力系統在頂級配置下將提供603馬力和738磅英尺的扭矩。對于電動(dòng)運動(dòng)艇，保時(shí)捷的技術(shù)包包括容量約為100kWh的鋰離子高壓電池、最新一代的永久同步電動(dòng)機(PSM)以及相關(guān)電力電子設備。在充電方面，得益于保時(shí)捷的800伏技術(shù)，保時(shí)捷和福豪盛的船只將能夠在直流快速充電站充電，但也可以進(jìn)行交流充電。

全電動(dòng)福豪盛x保時(shí)捷850FantomAir將采用九座配置，就像它所基于的福豪盛858FantomAir一樣，以及寬敞的船尾休息區和兩個(gè)舒適的日光浴墊?？腿诉€可以在前區的兩張軟墊長(cháng)椅上放松身心。StudioFA保時(shí)捷設計機構將負責船舵臺的設計，負責制造方向盤(pán)以及帶有油門(mén)和集成顯示器的主控制臺。該汽車(chē)制造商還將參與座椅和內飾的設計，因此我們可以期待車(chē)上的相當豪華的功能。

“我們代表最先進(jìn)、高性能和可持續的奢華-我們正在重新定義這一概念。我們的目標是激勵我們的客戶(hù)并讓他們的夢(mèng)想成真。FrauscherxPorsche850FantomAir，例如我們的跑車(chē)提供卓越的性能和奢華體驗，”保時(shí)捷公司副主席兼財務(wù)和IT執行委員會(huì )成員LutzMeschke解釋道。

保時(shí)捷和福豪盛最初計劃只推出限量版25艘電動(dòng)船，預計于2024年開(kāi)始交付。這些船將在奧地利奧爾斯多夫的福豪盛造船廠(chǎng)制造，該造船廠(chǎng)還將負責所有銷(xiāo)售物流和售后管理。

這并不是第一艘受保時(shí)捷型號啟發(fā)的船，因為你們中的一些人可能還記得幾年前受356啟發(fā)的HermesSpeedster和外觀(guān)時(shí)尚的保時(shí)捷Fearless快艇。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！