英國汽車(chē)產(chǎn)量于2023年5月增長(cháng)，連續第四次增長(cháng)，達到79,046輛，這是自2019年5月新冠疫情爆發(fā)前以來(lái)的最高產(chǎn)量。

一個(gè)明顯的跡象表明，由于新冠疫情和戰爭的共同影響，阻礙英國汽車(chē)生產(chǎn)的零部件短缺正在緩解，英國汽車(chē)產(chǎn)量在過(guò)去三個(gè)月一直在增長(cháng)，梅的數據也有同樣的情況，使其連續四次上漲。

英國5月份汽車(chē)產(chǎn)量大幅增長(cháng)26.9%，達到79,046輛，這是自2019年新冠疫情爆發(fā)前以來(lái)的最高產(chǎn)量，其中為英國客戶(hù)制造的汽車(chē)(45.4%)和出口汽車(chē)(22.9%)顯著(zhù)增加，出口到占全部出口的一半以上(56%)。

不出所料，混合動(dòng)力、PHEV和BEV的增幅最大，占5月份生產(chǎn)的所有汽車(chē)的35%。

SMMT老板MikeHawes表示：

英國汽車(chē)產(chǎn)量又一個(gè)月增長(cháng)，這是個(gè)好消息，也表明盡管經(jīng)濟形勢充滿(mǎn)挑戰，但該行業(yè)的基礎依然牢固。但由于國內生產(chǎn)總值增長(cháng)疲軟、通脹高企和利率上升，英國汽車(chē)工廠(chǎng)保持全球競爭力至關(guān)重要。

所有政黨都必須認識到該行業(yè)的戰略重要性，并支持我們關(guān)于支持本地生產(chǎn)、確保出口市場(chǎng)準入并吸引更多投資以保障我們未來(lái)的產(chǎn)業(yè)戰略的呼吁。

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