特斯拉汽車(chē)公司似乎需要加快其 Model 3 的生產(chǎn)計劃，這家電動(dòng)汽車(chē)公司宣布在短短一周內已收到超過(guò) 325,000 輛預訂單。新的、最實(shí)惠的特斯拉預計要到 2017 年底才會(huì )開(kāi)始發(fā)貨，但這并沒(méi)有阻止熱切的準司機在候補名單中占有一席之地。

事實(shí)上，超過(guò) 100k 甚至在看到汽車(chē)本身之前就已經(jīng)放棄了所需的 1,000 美元押金。特斯拉在 3 月 31 日早上開(kāi)放了預訂簿，允許在其經(jīng)銷(xiāo)商處注冊，盡管 Model 3 直到那天晚上才發(fā)布。

據特斯拉稱(chēng)，32.5 萬(wàn)以上的預訂量相當于約 140 億美元的隱含未來(lái)銷(xiāo)售額。該公司指出，這將使 Model 3 成為“有史以來(lái)最大的一周發(fā)布的任何產(chǎn)品”。

現在，誠然，如果買(mǎi)家決定一旦他們的位置出現，他們無(wú)法或不愿意為汽車(chē)咳嗽，則押金可以全額退還。即便如此，如果只有相當大比例的預購訂單能夠實(shí)現全面零售，這將意味著(zhù)道路上特斯拉汽車(chē)的數量大幅增加。

也就是說(shuō)，假設特斯拉可以提高產(chǎn)量。在 Model 3 發(fā)布會(huì )上，首席執行官埃隆馬斯克感謝 Model S 和 Model X 的買(mǎi)家有效地為 Model 3 開(kāi)發(fā)提供資金，將更昂貴、因此產(chǎn)量更低的汽車(chē)歸功于為3.5 萬(wàn)美元的版本。

即使從最新的 Model 3 原型車(chē)的短暫騎行中，很明顯特斯拉的一些基本 DNA 已經(jīng)融入了較小的汽車(chē)。獨特的儀表板、215 英里的預期續航里程以及免費訪(fǎng)問(wèn) Supercharger 網(wǎng)絡(luò )有助于將其與其他電動(dòng)汽車(chē)人群區分開(kāi)來(lái)。

事實(shí)上，相比之下，雪佛蘭的 Bolt EV 看起來(lái)是主流，盡管雪佛蘭的汽車(chē)將比特斯拉更早上市。由于通用汽車(chē)在大眾市場(chǎng)生產(chǎn)方面的經(jīng)驗，不僅生產(chǎn)即將開(kāi)始，Bolt 訂單的下線(xiàn)速度應該比 Model 3 開(kāi)始的速度要快得多。

有待觀(guān)察的是，既然特斯拉已經(jīng)鼓勵如此多的未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家將他們的忠誠度放在 Model 3 背后，那么有多少人會(huì )決定選擇 Bolt(或者，實(shí)際上，新的 Nissan Leaf EV，它也是預計很快就會(huì )看到更新)。

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