如果 BMW M2 對您來(lái)說(shuō)不夠強勁，請不要擔心：它催生了一個(gè)新的、更強大的版本，即 年 BMW M2 競賽。新車(chē)取代舊款 M2 Coupe，配備 M TwinPower Turbo 直列六缸發(fā)動(dòng)機，基于不可低估的 M3 和 M4 引擎蓋下的部件。

這仍然是 3.0 升，就像舊車(chē)一樣，但它現在可以輸出 410 馬力和 406 磅英尺的扭矩。寶馬表示，當與可選的 M 雙離合變速器 (M DCT) 搭配使用時(shí)，在 4.2 秒內完成 0-62 英里/小時(shí)的加速就足夠了，或者與標準的六速手動(dòng)變速箱搭配使用時(shí)則為 4.4 秒。標配最高時(shí)速為 155 英里/小時(shí)，但可以使用可選的 M 駕駛員套件解鎖至 174 英里/小時(shí)。

相比之下，舊的 M2 Coupe從來(lái)都不是一個(gè)慢戳，但它確實(shí)“只有”365 馬力和 343 lb-ft 的扭矩。在 0-62 英里/小時(shí)的速度下，它也慢了大約 0.2 秒。

請注意，寶馬的新發(fā)動(dòng)機并不是唯一的變化。有一個(gè)新的、高精度的 CFRP 支柱和隔板支柱，以增加前部的剛度，而新的冷卻系統引入了重新設計的前裙板。BMW 格柵也更大，現在采用高光黑色。

在后面，有一個(gè)新的雙排氣系統，帶有兩個(gè)可用于調節音軌的電控襟翼。帶有灰色涂漆卡鉗的 M Sport 制動(dòng)器是可選的，帶有集成頭枕的 M Sport 斗式座椅也是可選的。后者在肩高處也有一個(gè)發(fā)光的 M2 徽章：據推測，發(fā)光的座椅是下一件大事，現在發(fā)光的格柵徽章很常見(jiàn)。

更有用的是，儀表板上現在有專(zhuān)用的選擇器開(kāi)關(guān)，用于各種發(fā)動(dòng)機和轉向特性。方向盤(pán)上有 M1 和 M2 按鈕，與 BMW M5 一樣，用于調用自定義配置。還有通常的 M 徽章和額外的裝飾，包括沿門(mén)檻的 M2 競賽徽章。

在外部，有兩種新的外觀(guān)顏色：日落橙色金屬色和霍根海姆金屬色。還有新的19英寸鍛造輕質(zhì)合金輪轂。還包括新的 M 后視鏡和自適應 LED 大燈。

總而言之，這是對寶馬系列中最有趣的汽車(chē)之一的歡迎改造。雖然 M2 可能沒(méi)有 M Division 型號中最強大的功能，但它結合了歡快俏皮的底盤(pán)和足夠的整備重量，可以說(shuō)比它的一些更可怕的穩定器更有用。

因此，我們對 年 BMW M2 競賽寄予厚望。定價(jià)和完整規格將在接近經(jīng)銷(xiāo)商處確認，預計將于今年夏天發(fā)生。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！