2023年Repco超級跑車(chē)錦標賽的兩位主要競爭者將于下個(gè)月重返北美，屆時(shí)BrodieKostecki將與ShanevanGisbergen一起參加8月13日在著(zhù)名的印第安納波利斯賽車(chē)場(chǎng)舉行的NASCAR杯系列賽。

范·吉斯伯根(vanGisbergen)將再次登上TrackhouseRacing的Project91賽車(chē)，該組合本月早些時(shí)候在芝加哥街頭首次亮相就被證明是成功的，而科斯特茨基(Kostecki)將與常規車(chē)手凱爾·布希(KyleBusch)和奧斯汀·狄龍(AustinDillon)一起加入RichardChildressRacing(RCR)。

這一舉措已經(jīng)醞釀了一段時(shí)間，Kostecki最近完成了前往美國的一項實(shí)況調查任務(wù)，他在那里與RCR建立了聯(lián)系，同時(shí)也有人指出，西澳大利亞人在芝加哥賽事之前指導了杯賽系列賽的?？涂评?middot;拉喬伊(CoreyLaJoie)。

RCR車(chē)隊享有與Trackhouse車(chē)隊類(lèi)似水平的雪佛蘭工廠(chǎng)支持，該車(chē)隊與前車(chē)手泰勒·雷迪克(TylerReddick)一起在2022年印第安納波利斯取得了成功。

對于科斯特茨基來(lái)說(shuō)，目前在超級跑車(chē)積分榜上排名第二，落后于可口可樂(lè )賽車(chē)隊隊友威爾·布朗(WillBrown)，對于這位25歲的年輕人來(lái)說(shuō)，參加賽車(chē)比賽的機會(huì )可以說(shuō)是某種意義上的回歸，此前這位25歲的年輕人在他的成長(cháng)時(shí)期曾參加過(guò)這項運動(dòng)的較低級別比賽。

“賽車(chē)是我所做的一切的核心，在北卡羅來(lái)納州的這項運動(dòng)中心地帶長(cháng)大多年后，納斯卡一直是我的終生目標，”科斯特茨基說(shuō)。

“我很高興能夠在Brickyard首次亮相NASCAR杯系列賽，很榮幸能夠在這樣一個(gè)標志性的場(chǎng)地與賽車(chē)運動(dòng)中的一些大牌選手進(jìn)行比賽。

“我非常感謝RCR給我這個(gè)機會(huì )，我決心充分利用它。”

與此同時(shí)，對于范·吉斯伯根(vanGisbergen)來(lái)說(shuō)，此次賽事是他2024年在北美進(jìn)行全程騎行的下一個(gè)踏腳石。

“參加NASCAR比賽是我從未想過(guò)會(huì )得到的機會(huì )，但今年能夠獲勝并獲得另一次機會(huì )超出了我的想象，”范吉斯伯根說(shuō)。

“我無(wú)法感謝[Trackhouse老板]JustinMarks、TrackhouseRacing和NASCAR的每個(gè)人給我這個(gè)機會(huì )。

肖恩·范·吉斯伯根納斯卡16c74

“納斯卡的每個(gè)人都歡迎我來(lái)到芝加哥，看到這場(chǎng)比賽在世界各地受到如此熱烈的歡迎真是太棒了。我很榮幸能成為其中的一部分。”

這位三屆超級跑車(chē)冠軍未來(lái)北美的布局是未來(lái)幾個(gè)月的主要話(huà)題之一。

憑借在芝加哥的勝利，范·吉斯伯根將參加2024年NASCAR全明星賽，比賽將在歷史悠久的北威爾克斯伯勒賽道舉行。

雖然參加全職杯賽系列賽可能很有吸引力，但參加較低級別的Xfinity系列賽的一個(gè)賽季的前景可能會(huì )提供長(cháng)期價(jià)值，而橢圓形賽道仍然是NASCAR日歷的主要內容。

納斯卡是否愿意為范·吉斯伯根提供直接參加杯賽的許可還有待觀(guān)察。例如，當前超級跑車(chē)冠軍馬科斯·安布羅斯(MarcosAmbrose)于2006年移居北美時(shí)，由于缺乏經(jīng)驗，他被禁止參加卡車(chē)系列賽的首場(chǎng)三項高速橢圓形賽事。

然而，可能存在通過(guò)NASCAR入門(mén)級ARCA系列賽的途徑，該系列賽在代托納500英里耐力賽之前在代托納舉行賽季揭幕戰。

在印第安納波利斯，科斯特茨基和范吉斯伯根將與前F1飛行員簡(jiǎn)森·巴頓和小林可夢(mèng)偉一起參賽。

超級跑車(chē)錦標賽下周末將在悉尼賽車(chē)公園舉行Beaurepaires悉尼超級之夜比賽。

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