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　　日前，奧迪官方發(fā)布了新一代奧迪A4的產(chǎn)品計劃，其中將繼續續基于MLB平臺打造，并提供三廂轎車(chē)和旅行車(chē)兩個(gè)版本。

　　而對于動(dòng)力，新車(chē)將搭汽油發(fā)動(dòng)機+輕混/插混、柴油發(fā)動(dòng)機配+輕混/插混的多種混合動(dòng)力系統，不過(guò)值得一提的是所使用的發(fā)動(dòng)機并不是全新發(fā)動(dòng)機，而是基于現款引擎升級而來(lái)。奧迪研發(fā)主管Markus Hoffmann表示：這套針對全新A4的電動(dòng)化模塊是未來(lái)全面鋪開(kāi)電動(dòng)化產(chǎn)品的良好開(kāi)端。

　　同時(shí)，對于新一代奧迪RS4也將在現款2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機基礎上增加電機，已組成混合動(dòng)力總成，綜合最大功率或突破444PS。

　　此外，奧迪還表示在A(yíng)6 e-tron發(fā)布后，A4 e-tron也會(huì )相繼亮相，并基于奧迪保時(shí)捷合作研發(fā)的PPE平臺；而動(dòng)力將推出單電機后驅、雙電機四驅以及RS高性能版本。

　　奧迪表示：目前A4占奧迪全球年銷(xiāo)量20%左右，因此想要一蹴而就將A4車(chē)型全面電動(dòng)化還為時(shí)過(guò)早，預計A4燃油車(chē)型將繼續銷(xiāo)售至2030年。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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