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　　大眾在已經(jīng)開(kāi)幕的2019進(jìn)博會(huì )上帶來(lái)了其基于MEB平臺打造的電動(dòng)車(chē)——ID.3，據悉，該車(chē)已經(jīng)在德國當地時(shí)間11月4日開(kāi)始量產(chǎn)，2020年春季將率先在歐洲市場(chǎng)交付。

　　ID.3作為一輛純電車(chē)，其前臉采用的是封閉式設計，前保險杠下方的橫貫式黑色塑料進(jìn)氣口以及其上方的打孔狀設計則新車(chē)添加了設計感。新車(chē)在前臉部分最令人驚喜的地方在于前大燈，LED大燈采用了圓形設計，外側擁有蜂窩狀結構，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車(chē)標連至兩側大燈組的LED燈帶，點(diǎn)亮效果非常驚艷，極具未來(lái)感。

　　車(chē)身側面，一根平直的腰線(xiàn)從前翼子板銘牌處貫穿充電口蓋延伸至尾燈組，為側面帶來(lái)立體的光影效果。ID.3的A柱較為傾斜，并且配備了較大尺寸的前三角窗，帶來(lái)更好的視野，C柱則添加了波點(diǎn)狀紋路修飾。另外，ID.3采用了銀黑雙色的低風(fēng)阻樣式輪轂，有較高的辨識度。

　　ID.3采用了黑色車(chē)頂設計，并且黑色部位包涵至后擾流板以及尾箱蓋處，為車(chē)尾帶來(lái)層次感，再搭配可點(diǎn)亮的大眾車(chē)標，逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。ID.3尾燈沒(méi)有采用當下幾乎泛濫的一體式尾燈設計，樣式像一個(gè)平放的“P”字母。車(chē)身尺寸方面，ID.3的長(cháng)寬高分別為為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，整車(chē)質(zhì)量1719kg。

　　大眾ID.3搭載最大功率為150kW（204PS）的驅動(dòng)電機，電子限速160km/h，動(dòng)力電池提供45kWh、58kWh和77kWh三種容量，WLTP工況綜合續航里程分別為330km、420km以及550km。支持100kW快充，在該充電模式下30分鐘內即可提供290km的續航。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪 攝：2019進(jìn)博會(huì )前方小分隊）

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