上個(gè)月，由肯·邁爾斯(Ken Miles)駕駛的著(zhù)名的1965年福特野馬謝爾比GT350R以驚人的385萬(wàn)美元的價(jià)格售出，使其成為有史以來(lái)拍賣(mài)中最昂貴的野馬。目前在Bring A Trailer拍賣(mài)會(huì )上出售的第一代福特野馬可能不會(huì )獲得七位數的價(jià)格標簽，但這是我們見(jiàn)過(guò)的最酷的野馬Restomods之一。

1967年的福特野馬 Fastback被昵稱(chēng)為“銅背”，已經(jīng)由著(zhù)名的定制汽車(chē)制造商Ringbrothers重新構想。Ringbrothers野馬由銅燒橙色金屬制成，引擎蓋，氣壩，側裙和后擾流板為深灰色，完全由地面打造而成，具有獨特的觸感，包括碳纖維面板，大修的內飾和Roush Performance V8。這款令人驚嘆的福特野馬Restomod的工作始于2007年，但四年前的Ringbrothers進(jìn)行了其他修改。

引擎蓋和行李箱蓋由碳纖維制成，僅需400個(gè)小時(shí)。重新調整了下側鏟的形狀，并調整了保險杠的大小。新的側面排氣裝置也被添加到四分之一面板的后下部。其他修改包括70多種加工的方坯鋁制口音和19英寸iForged合金輪轂。

引擎蓋下的銅背野馬由Roush Performance 427立方英寸V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機配備帶有鋁制氣缸蓋的Dart Iron Eagle缸體和帶有獨立節氣門(mén)體的電子燃油噴射系統。至于排氣系統，Ringbrothers已安裝了定制的Magnaflow陶瓷集管和帶有Spintech消聲器的三英寸排氣系統。

排氣管也用隔熱罩包裹，以使組件保持冷卻。動(dòng)力通過(guò)Tremec五速手動(dòng)變速器和Currie Ford 9英寸限滑比后端(傳動(dòng)比為3.55：1)發(fā)送至后輪，但未列出功率輸出。

內飾方面，內飾同樣全面。為了使機艙現代化，Ringbrothers添加了定制模制的桶形座椅，并用棕色和黑色皮革裝飾，并配有施羅特四點(diǎn)式安全帶，而車(chē)內的其他方面則采用碳纖維和鋁制裝飾。儀表板，車(chē)門(mén)面板和Momo方向盤(pán)也裝飾有兩色調的皮革。

這個(gè)定制的野馬只有150英里的路程，所以我們希望下一個(gè)主人真正駕駛它。在撰寫(xiě)本文時(shí)，最高出價(jià)是128,000美元，但是距拍賣(mài)結束還有8天，我們預計價(jià)格會(huì )大幅上漲。

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