吉普(Jeep)將在歐洲推出Compass和Renegade車(chē)型的新型4Xe插電式混合動(dòng)力版，并發(fā)布該地區首批電動(dòng)車(chē)型的所有詳細信息。

無(wú)論羅盤(pán)和叛徒4Xe車(chē)型將在歐洲展廳到今年九月，在三種車(chē)型(限量，S和Trailhawk)，兩個(gè)功率電平(187 HP或237 HP)，以及新的獨家電子驅動(dòng)功能提供。 吉普車(chē)的新型電動(dòng)動(dòng)力總成將FCA的渦輪增壓1.3升四缸發(fā)動(dòng)機和六速自動(dòng)變速器與兩個(gè)電動(dòng)機和一個(gè)11.4 kWh電池組結合在一起。

其中一臺電動(dòng)機與發(fā)動(dòng)機相連，可充當發(fā)電機，而另一臺電動(dòng)機安裝在后軸上，可提供60馬力和184 lb-ft的扭矩，從而使這兩種型號均為全輪驅動(dòng)。

不同的功率水平完全來(lái)自于發(fā)動(dòng)機的設置：1.3升四缸發(fā)動(dòng)機在187 HP(190 PS)型號中可產(chǎn)生128 HP(130 PS)，在續航能力最高的237 HP(177 PS)中可產(chǎn)生177 HP(180 PS)。 240 PS)版本。吉普希望這兩種型號的二氧化碳排放量均低于50 g / km，并且NEDC2循環(huán)的平均EV范圍為31英里(50 km)。在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速限制為81 mph(130 km / h)。

新的Compass和Renegade 4Xe車(chē)型為其電動(dòng)動(dòng)力總成提供三種運行模式：混合動(dòng)力，電動(dòng)和節能。后者可用于維持電池電量或通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機的運行為電池充電達80%。

吉普還聲稱(chēng)，盡管進(jìn)行了電氣化，但新的4Xe車(chē)型將提供“有史以來(lái)任何吉普叛徒和羅盤(pán)的最佳性能和駕駛動(dòng)力”，無(wú)論是在城市中的電動(dòng)汽車(chē)駕駛還是越野冒險。

該公司表示，由電動(dòng)系統產(chǎn)生的增加的扭矩及其“以極高的精度”對其進(jìn)行調節的能力，除了是最省油的吉普車(chē)，還為新型Jeep Compass和Renegade 4Xe車(chē)型確保了更大的越野能力。曾經(jīng)。

所有高壓電氣元件均完全密封且防水，新的Compass 和Renegade 4Xe 的Trailhawk版本還配有鋼制防滑板，以提供越野保護。駕駛員還可以選擇4WD Lock，最高時(shí)速為9 mph(15 km / h)，選擇4WD Low，以在沙質(zhì)或多巖石的地形上獲得更好的響應。

吉普在歐洲的首批電動(dòng)車(chē)型可通過(guò)可用的基本easyWallbox在家中不到5小時(shí)充滿(mǎn)電，該底座可升級到7.4 kW，以在100分鐘內充滿(mǎn)電。

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