法拉第未來(lái)今天證實(shí)，它將與FF 91一起參加第95屆派克峰國際爬山比賽，作為其“測試系列”的一部分。

電動(dòng)汽車(chē)制造商正在“測試FF 91 ”這一視頻系列，它將記錄FF工程師進(jìn)行的詳細測試工作，以將新型的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，并在各種苛刻的環(huán)境中突破FF技術(shù)的極限。

FF的工程師團隊將在派克峰國際爬坡賽上測試FF 91，以進(jìn)一步促進(jìn)該車(chē)輛的內部工程開(kāi)發(fā)，從而開(kāi)始該系列賽。

從起始線(xiàn)爬升4,720英尺(共156圈)的軌道成為車(chē)輛熱控制系統的必要試驗場(chǎng)。

“ PikesPeak的爬坡是進(jìn)一步發(fā)展FF 91的電力推進(jìn)系統和輔助熱力系統的理想場(chǎng)所，”研發(fā)高級副總裁Nick Sampson說(shuō)。“在我們的車(chē)輛于2018年推向市場(chǎng)時(shí)，在實(shí)際條件下測試FF 91的性能會(huì )進(jìn)一步提高標準。”

在派克峰挑戰賽–展覽班上奔跑，法拉第未來(lái)將使用具有代表性的生產(chǎn)性硬件和軟件對FF 91 Beta開(kāi)發(fā)車(chē)輛進(jìn)行測試，并進(jìn)行在派克峰運行所需的調整。

駕駛FF 91的將是羅賓·舒特，他也是法拉第未來(lái)公司的首席工程師。

FF與倍耐力(Pirelli)，RECARO和HRE Wheels等品牌合作，以增強品牌在山上的事業(yè)。

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