Chevelle于1963年推出，作為小型福特Fairlane的競爭對手，很快成為雪佛蘭系列中的萬(wàn)能車(chē)型。首先，它有多種車(chē)身款式可供選擇。雪佛蘭提供兩種四門(mén)版本、三種雙門(mén)版本、兩款旅行車(chē)和一款敞篷車(chē)。還有ElCamino轎跑車(chē)實(shí)用程序，適合那些需要一張床來(lái)運輸物品而無(wú)需合適的皮卡車(chē)占地面積的人。

簡(jiǎn)而言之，只要潛在客戶(hù)對中型車(chē)的尺寸感到滿(mǎn)意，Chevelle就能滿(mǎn)足所有需求。但雪佛蘭并沒(méi)有就此止步。Chevelle一進(jìn)入陳列室，該公司就開(kāi)始為新建立的肌肉車(chē)市場(chǎng)推出增強型車(chē)型。示例包括Z-16、SS396和SS454LS6。它也成為許多飆車(chē)賽車(chē)手的首選車(chē)輛。

1971年，隨著(zhù)第二代雪佛蘭接近其生命周期的終點(diǎn)，雪佛蘭推出了重型雪佛蘭套件。該捆綁包針對年輕駕駛員和普利茅斯公路跑者人群，是一個(gè)外觀(guān)包，承諾以實(shí)惠的價(jià)格提供外觀(guān)搶眼的肌肉車(chē)。

該套裝作為RPOYF3選裝件提供，包括擋泥板上的“HeavyChevy”貼花、獨特的車(chē)身條紋以及涂黑的前格柵和前照燈邊框。此外，它還配備了改進(jìn)的SS式引擎蓋，帶有凸起的中心部分和鎖定銷(xiāo)。重型雪佛蘭

以“外觀(guān)重、價(jià)格輕”的肌肉車(chē)為賣(mài)點(diǎn)，在外觀(guān)上無(wú)疑是熱門(mén)的。然而，它在當時(shí)并沒(méi)有真正流行起來(lái)。雖然雪佛蘭在1971年售出了超過(guò)400,000輛雪佛蘭，但只有6,727輛重型雪佛蘭車(chē)型出廠(chǎng)。這還不到總產(chǎn)量的2%。雪佛蘭還于1972年提供了重型雪佛蘭捆綁銷(xiāo)售，交付了9,508份訂單。這約占當年Chevelle總產(chǎn)量的2.1%。

僅從產(chǎn)量來(lái)看，重型雪佛蘭并不像Z-16和SS454LS6等其他備受矚目的雪佛蘭那樣稀缺，它是當今相當稀有的寶石。這是因為，在兩個(gè)車(chē)型年生產(chǎn)的16,235輛汽車(chē)中，只有一小部分在服役了50年之后仍然是一個(gè)整體。遺憾的是，其中大多數最終都像您在這里看到的綠色示例一樣。

YouTube的“汽車(chē)考古”在一個(gè)垃圾場(chǎng)中發(fā)現了這輛硬頂車(chē)，它看起來(lái)像是在經(jīng)歷了一場(chǎng)導致前部嚴重受損的車(chē)禍后幾十年來(lái)一直被忽視的。但損壞的前夾并不是汽車(chē)的唯一問(wèn)題。舍維爾酒店現在是一個(gè)生銹的桶，內部已被毀壞，大發(fā)動(dòng)機也不見(jiàn)了。使事情變得更加難以觀(guān)察的是，這輛車(chē)曾經(jīng)是一輛漂亮的重型雪佛蘭，這要歸功于它的金屬綠色油漆和黑色條紋。

這個(gè)例子值得恢復嗎?不幸的是，答案是否定的。處于比賽就緒狀態(tài)的重型雪佛蘭示例可以賣(mài)到70,000美元，但這個(gè)垃圾場(chǎng)發(fā)現的成本可能比修復的成本更高。承認這一點(diǎn)讓我很傷心，但這是一輛永遠不會(huì )再上路的酷炫肌肉車(chē)。請觀(guān)看下面的視頻。

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