2004款福特Thunderbird是一款經(jīng)過(guò)改裝的捷豹SType您的價(jià)格比新卡羅拉還便宜
福特在時(shí)隔四年后于2001年以全新車(chē)型重新命名雷鳥(niǎo)。這是第十一代銘牌,首次出現于1954年,他們利用與捷豹的合作將其賦予了生命。。

它與當時(shí)的捷豹S-Type采用相同的平臺,也是XF和林肯LS等車(chē)型的基石。藍色橢圓形公司在其密歇根工廠(chǎng)制造了最后一架雷鳥(niǎo)。這是一款采用前置發(fā)動(dòng)機和后輪驅動(dòng)布局的兩門(mén)敞篷車(chē),配備Jag制造的3.9升V8發(fā)動(dòng)機,搭配福特的五速自動(dòng)變速箱。最后一輛福特雷鳥(niǎo)
擁有252匹馬和267磅英尺(362牛米)的扭矩當然沒(méi)有打破任何速度記錄。在生產(chǎn)運行接近尾聲時(shí),該塊被替換為具有相同排量的沖孔機,其功率為280馬力和286磅英尺(388牛米)。福特在2005年中期永久停止了雷鳥(niǎo)的生產(chǎn),他們可能不會(huì )再帶回銘牌,尤其是在北美地區,而且在引擎蓋下裝有內燃機的情況下更是如此。
在任何特定時(shí)刻,人們都可以在二手車(chē)市場(chǎng)上找到無(wú)數的雷鳥(niǎo)可供搶購。如果您正在尋找一款內部和外部看起來(lái)都非常好且行駛里程不多的晚期車(chē)型,那么這款就值得一試。根據GarageKeptMotors的清單,這是一款2004年的車(chē)型,里程表顯示行駛里程為54,628英里(87,915公里)。報紙上有兩個(gè)業(yè)主,并被描述為干凈的。
請注意,廣告,您可以在此處訪(fǎng)問(wèn),沒(méi)有對此說(shuō)太多,但你看到的是栗色的外漆面和配套的硬頂,過(guò)去可以直接從工廠(chǎng)購買(mǎi)。它采用多輻輪轂,黑色皮革內飾,似乎經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(畢竟,我們談?wù)摰氖且惠v快20年的車(chē)),而且看起來(lái)出奇的好。
我們當然不會(huì )說(shuō)這個(gè)模型沒(méi)有任何問(wèn)題,因為任何在市場(chǎng)上購買(mǎi)它的人都可以就它們發(fā)表演講。盡管如此,這是一個(gè)有趣的例子,值得在二手車(chē)部分占有一席之地在我們的網(wǎng)站上。在結束它并稱(chēng)之為故事之前,我們還必須告訴您要價(jià),即19,900美元。這比全新豐田卡羅拉2023年車(chē)型的建議零售價(jià)為21,700美元。但是這款Thunderbird對您來(lái)說(shuō)值得嗎?或者您會(huì )對這個(gè)價(jià)格范圍內的其他產(chǎn)品感興趣嗎?
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