我不經(jīng)常問(wèn)你這個(gè)問(wèn)題，但是當你點(diǎn)擊這篇文章的照片庫時(shí)，請確保放大那里顯示的汽車(chē)的側面照片。將注意力集中在門(mén)較低的紫色部分。再次放大?？吹剿麄兞藛?

你們都知道威利斯美國車(chē)。這款車(chē)誕生于WillysOverland的工廠(chǎng)，也就是首次將Jeep這個(gè)名字引入這個(gè)世界的人，該車(chē)只在市場(chǎng)上上市了五年，即1937年至1942年。這意味著(zhù)它并沒(méi)有給所有人留下深刻的

印象那時(shí)候，激烈的第二次世界大戰無(wú)疑對這個(gè)模型的消亡有一定影響。但它并沒(méi)有像其他許多汽車(chē)一樣完全從人們的視線(xiàn)中消失，并慢慢成為定制工作中最喜歡的基礎汽車(chē)之一。

近年來(lái)，我們已經(jīng)看到很多這樣的問(wèn)題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，但我們現在看到的可能是其中最矛盾的一個(gè)。

一方面，大家都知道，為當今的駕駛員重新詮釋的定制美國汽車(chē)通常會(huì )涂上明亮、生動(dòng)的顏色，旨在進(jìn)一步增強威利斯美麗的本土線(xiàn)條。相比之下，本次使用的幻藍、科爾特斯藍和紫色的組合就顯得有些沉悶了。

另一方面，這種配色方案所具有的相當低調的氛圍與每扇門(mén)下部噴漆的三個(gè)頭骨的卑鄙相得益彰。我們不知道這些可怕的細節意味著(zhù)什么，但它們確實(shí)是使該建筑在一群更華麗的美國人中脫穎而出的元素。

Barrett-Jackson拍賣(mài)行引起了我們的注意，因為它正準備于9月底在新奧爾良拍賣(mài)。

我們沒(méi)有關(guān)于誰(shuí)負責制造它的信息，但我們知道它于2005年完成。它搭配了ArtMorrison底盤(pán)和由MerkelRacing調整的400ci雪佛蘭發(fā)動(dòng)機，并配備了第二代燃油噴射和雙渦輪增壓器。

該發(fā)動(dòng)機位于引擎蓋下方，與一個(gè)更大的頭骨一起工作，變速箱只有三種速度，這似乎足以處理該裝置所產(chǎn)生的未公開(kāi)的動(dòng)力，所有這些動(dòng)力都被發(fā)送到9英寸的后部。

將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力轉化為運動(dòng)的車(chē)輪是科羅拉多州定制的，并采用ContinentalContiTouring接觸式輪胎。當需要停車(chē)時(shí)，汽車(chē)依靠威爾伍德盤(pán)式制動(dòng)器。

Americanr的內飾是外部配色方案的完美延續，采用乙烯基和絨面革。防滾架的存在清楚地表明該車(chē)輛不僅僅是為了展示而制造的。RacePak儀表板位于兩個(gè)座椅前方，儀表盤(pán)的來(lái)源不明。拍賣(mài)行沒(méi)有透露這輛Americanr的

預期售價(jià)是多少，但事實(shí)上它沒(méi)有任何保留，可能會(huì )帶來(lái)很多驚喜。

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