F-150RaptorR經(jīng)常受到毫無(wú)根據的批評，因為它不如Ram1500TRX強大。從更大的角度來(lái)看，福特在開(kāi)發(fā)RaptorR時(shí)考慮的是越野性能，而不是直線(xiàn)性能。即便如此，這款多功能皮卡車(chē)的PredatorV8確實(shí)具有相當大的沖擊力。

RaptorRvsCullinan、Urus、G63AMG、EscaladeV、RangeRover—Cammisa終極直線(xiàn)加速賽重播

一拳有多大?不管你信不信，截至2023年8月，錢(qián)能買(mǎi)到的最昂貴的F-150在四分之一英里內的速度比凱迪拉克Escalade-V還要快。還有寶馬發(fā)動(dòng)機的路虎攬勝P530。還有勞斯萊斯庫里南。CammisaUltimateDragRaceReplay的最新一集還包括Mercedes-AMGG63的一個(gè)很好的例子，RaptorR在四分之一英里中以瘋狂的十分之五秒的速度將其摧毀。

然而，福特無(wú)法阻止蘭博基尼Urus。不是UrusS或UrusPerformante，而是2019年款。這輛運動(dòng)型多用途車(chē)以115英里/小時(shí)(185公里/小時(shí))的速度跑了11.7秒，大概是在減去第一英尺的推出之后。至于猛禽R，這六輛汽車(chē)中最強大的一輛以112英里/小時(shí)(180公里/小時(shí))的速度行駛12.0。

JasonCammisa強調，如果RaptorR出廠(chǎng)時(shí)沒(méi)有被限制為112英里/小時(shí)，它的速度可能會(huì )更快。福特性能不允許RaptorR跑得更快的部分原因是重量。另請記住，它配備了37英寸全地形輪胎，該輪胎并非專(zhuān)為高速行駛而設計。

RaptorR的重量為6,075磅(2,755公斤)，可輸出700馬力和640磅英尺(878牛米)的扭矩。盡管勞斯萊斯庫里南采用一體式車(chē)身結構，但其重量仍然較重，為6,084磅(2,759公斤)。凱迪拉克Escalade-V的整備重量為6,290磅(2,853公斤)，勝過(guò)這兩款車(chē)。

想猜猜哪輛是這組車(chē)輛中最不強大的嗎?答案是RangeRoverP530，其中P代表汽油(感謝英式英語(yǔ)!)，530代表公制小馬(即523機械馬力)。勞斯萊斯庫里南(Rolls-RoyceCullinan)可能是這些車(chē)輛中擁有最多氣缸(12)和排量(6.75升)的車(chē)輛，但其V12發(fā)動(dòng)機的設計卻盡可能流暢。

Urus和G63的引擎蓋下都隱藏著(zhù)4.0升V8發(fā)動(dòng)機，盡管Urus中的奧迪保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機的功率為641馬力，比577馬力要強大得多。這款運動(dòng)型多功能車(chē)與賓利添越(BentleyBentayga)和保時(shí)捷卡宴(PorscheCayenne)并列，也恰好配備了賽道上最好的輪胎，即粘性倍耐力(Pirellis)。

得益于657馬力，UrusS和UrusPerformance在四分之一英里內速度更快。不久之后，大眾汽車(chē)集團最注重性能的SUV將在混合動(dòng)力輔助下變得更加強大。UrusPHEV將于2024年首次亮相，其調校幅度應略高于即將發(fā)布的CayenneTurboE-Hybrid。Porker已被證實(shí)擁有超過(guò)700馬力(690馬力)的馬力。

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