EchoYachts推出配備升高直升機停機坪和定制小舢板的Charley2雙體船
全定制超級游艇制造商EchoYachts通過(guò)提供各種船體形式的國際獲獎項目而建立了聲譽(yù),因此他們有能力打造任何挑剔客戶(hù)的夢(mèng)想超級游艇。

這家澳大利亞造船商剛剛宣布推出其最新項目Charley2超級游艇,該項目是由一位經(jīng)驗豐富的游艇所有者委托建造的。這艘長(cháng)184英尺(56米)的船是一艘探險和支援雙體船,是西澳大利亞弗里曼特爾附近的EchoMarineGroup造船廠(chǎng)建造的第二大雙體船。
這艘新型全鋁雙體船比其前身(2017年交付的復合材料船體Charley超級游艇)長(cháng)5米,容量高達1,041GT,令人印象深刻。EchoMarineGroup負責工程設計和建造,One2ThreeNavalArchitects負責船舶的海軍建筑。
這艘新型雙體船擁有最先進(jìn)的工程設計和增強的布局,證明了造船廠(chǎng)致力于突破游艇設計界限的傾向,并愿意承擔具有挑戰性和前瞻性的項目。
在談到Charley2的推出時(shí),EchoMarineGroup總監MarkStothard表示:“對于EchoYachts和One2ThreeNavalArchitects的團隊來(lái)說(shuō),這是非常特別的一天,看到了我們在Charley2的推出中共同努力的成果。.她完美地位于設計水線(xiàn)上,是我在下水時(shí)見(jiàn)過(guò)的最完整的船只之一。經(jīng)過(guò)幾周的調試和試驗,然后她將開(kāi)始她的第一次冒險!”
Charley2的設計和建造大約花了三年時(shí)間于2020年開(kāi)始。該雙體船對其已經(jīng)成功的前身進(jìn)行了一系列升級,其中最重要的是鋁制船體,這導致了優(yōu)化的流體動(dòng)力效率,并使其能夠使用比原來(lái)的查理號小得多的發(fā)動(dòng)機運行,盡管它是一個(gè)明顯更大的游艇。
這艘全新雙體船的另一個(gè)突出特點(diǎn)是其新穎的接駁平臺設計。它在船尾設有一個(gè)特殊的下水和回收平臺,可顯著(zhù)改善補給船的操作并允許完全步行進(jìn)入。
就像它的前身一樣,該游艇還配備了一個(gè)大型升起的直升機觸碰式平臺,適合空客EC130直升機。潛水商店、充足的補給船存儲空間和減壓室也是該套件的一部分,進(jìn)一步凸顯了其冒險和支持游艇的資質(zhì)。
Charley2將配備一艘定制的39.3英尺(12米)雙體小艇,配備專(zhuān)業(yè)聲納設備,用于尋找殘骸和潛水探險的理想地點(diǎn)。
這艘新型超級游艇體積的增加意味著(zhù)它可以提供極其寬敞的內部住宿、寬敞的戶(hù)外娛樂(lè )區以及改進(jìn)的水上玩具承載能力。目前尚未透露有關(guān)最終布局的明確細節,但我們知道該船將能夠容納18名客人和19名船員,并且船主/船長(cháng)將受益于寬敞的主客??艙。
在性能方面,雙卡特彼勒發(fā)動(dòng)機推動(dòng)查理2號的最高速度為17節,巡航速度為12節。新型雙體船還配備了太陽(yáng)能電池板,其產(chǎn)生的電力足以滿(mǎn)足游艇在全天白天的能源需求的三分之一。
EcoYachts的Charley2將于9月初開(kāi)始海上試航,并于不久后交付給船東。
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