福特位于科隆的工廠(chǎng)自1930年以來(lái)一直是該公司的支柱——自開(kāi)業(yè)以來(lái)，超過(guò)1800萬(wàn)輛汽車(chē)離開(kāi)了其生產(chǎn)線(xiàn)。為大眾帶來(lái)駕駛樂(lè )趣的汽車(chē)是在科隆制造的——首先是福特A型車(chē)，然后是福特卡普里島，然后是格拉納達，最后是嘉年華。在斥資20億美元進(jìn)行徹底改造后，福特新的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用裝配廠(chǎng)揭開(kāi)了科隆工廠(chǎng)歷史的新篇章。

歷史悠久的尼爾工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)翻新，配備了最先進(jìn)的技術(shù)、全自動(dòng)裝配線(xiàn)和工具。該工廠(chǎng)擁有年產(chǎn)25萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)能力，新工廠(chǎng)的首款車(chē)型將是全新的福特探索者電動(dòng)汽車(chē)。

科隆電動(dòng)汽車(chē)中心(尼爾工廠(chǎng)現在的名稱(chēng))是福特第一家碳中和工廠(chǎng)。采用新機器和全新生產(chǎn)工藝的新技術(shù)旨在最大限度地減少電力使用。供應給新工廠(chǎng)的所有天然氣和電力均來(lái)自100%經(jīng)過(guò)認證的可再生能源。

為了讓工人們保持溫暖，福特的工廠(chǎng)由當地能源供應商提供的專(zhuān)用蒸汽網(wǎng)絡(luò )供暖。熱量來(lái)自廢物焚燒，任何排放均由供應商完全抵消，供應商已承諾到2035年消除任何排放。福特的新工廠(chǎng)一旦全面運營(yíng)，將接受全面審核并獨立認證為碳中和。

該公司甚至在工廠(chǎng)周?chē)鷦?chuàng )建了新的綠地，種植了鮮花草地和多年生草本植被。野生動(dòng)物活動(dòng)人士會(huì )很高興聽(tīng)到福特努力為蝙蝠和鳥(niǎo)類(lèi)以及昆蟲(chóng)旅館創(chuàng )造新的棲息地?？坡‰妱?dòng)汽車(chē)中心聽(tīng)起來(lái)像是第一家真正對生態(tài)負責的工廠(chǎng)。

全新福特ExplorerEV應該很快就會(huì )投入生產(chǎn)，稍后福特正在生產(chǎn)的下一代電動(dòng)汽車(chē)-電動(dòng)運動(dòng)跨界車(chē)也將加入生產(chǎn)。新工廠(chǎng)將幫助福特實(shí)現到2030年僅在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的雄心勃勃的計劃。該公司希望從2026年開(kāi)始每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

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