Urus是蘭博基尼極其重要的產(chǎn)品。它是 1986 年至 1993 年生產(chǎn)的標志性 LM002 的精神繼承者，自 2017 年底推出以來(lái)，該品牌的年銷(xiāo)售額已增加了一倍多。

那里有如此多的烏魯斯，它已經(jīng)成為西方世界大部分地區的常見(jiàn)景象，而不僅僅是西方世界。由于某些車(chē)主覺(jué)得有必要讓自己的車(chē)脫穎而出，因此確實(shí)有無(wú)數的調整示例。我們已經(jīng)看到他們中的很多人都配備了各種改裝，從新的車(chē)輪到過(guò)多的車(chē)身套件和重新裝修的內飾，再到變得更加強大的內飾。

Mansory 今年早些時(shí)候推出了最愚蠢的設計之一，這是該車(chē)型的轎跑車(chē)版本。命名為Venatus Coupe EVO C，三門(mén)蘭博基尼 Urus 經(jīng)歷了大量的拆卸和切割，由于擁有這樣的模型對于這個(gè)有爭議的改裝商來(lái)說(shuō)還不夠，所以他們開(kāi)始對其進(jìn)行大膽的外觀(guān)改造，并加入同樣華麗的駕駛艙。動(dòng)力提升使改造更加完美。

現在，說(shuō)到華麗的造型，我們認為就蘭博基尼 Urus 而言，我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)它們了。但我們顯然錯了，因為我們不知何故錯過(guò)了6x6 的拍攝。我們沒(méi)有騙你;蘭博基尼Urus 6x6栩栩如生。我們不太確定它是不是真正的六輪驅動(dòng)車(chē)輛，因為額外的車(chē)軸可能是為了“看看我”的目的而添加的，盡管我們可能是錯的，而且 V8 發(fā)動(dòng)機實(shí)際上可能驅動(dòng)所有六個(gè)輪子。

無(wú)法判斷情況是否屬實(shí)，因為我們在網(wǎng)上沒(méi)有找到太多有關(guān)它的信息。我們偶然發(fā)現的最古老的視頻可以追溯到今年年初，而且是一個(gè)非常短的視頻。這款大膽的車(chē)輛外部為紅色，偶爾有黑色點(diǎn)綴。它有一個(gè)延伸的后端，創(chuàng )造了一個(gè)非常寬敞的貨物區域。車(chē)頂和后側板顯著(zhù)拉長(cháng)，為第三軸騰出空間。

奇怪的是，車(chē)主并沒(méi)有為它的戶(hù)外活動(dòng)做好準備，而是選擇給它一套大型合金，外加薄橡膠。這進(jìn)一步支持了上面的“看著(zhù)我”的說(shuō)法，因為它很可能是為了展示和講述的目的而構建的。我們真的很想了解更多信息，并了解雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是否真的為額外的車(chē)軸提供動(dòng)力，因此，如果您碰巧了解更多有關(guān)這款大膽的蘭博基尼 Urus 的信息，請隨時(shí)在下面的評論部分說(shuō)出您的想法。那么，“6x6”Urus 是否比Mansory幾個(gè)月前推出的轎跑車(chē)更愚蠢?

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