1964年的Impala沒(méi)有進(jìn)行太多的改變，原因很簡(jiǎn)單：雪佛蘭已經(jīng)完成了新一代車(chē)型的設計，因此專(zhuān)注于年度更新已經(jīng)不再有意義。

這并不意味著(zhù)改進(jìn)后的Impala不再是一個(gè)有趣的車(chē)型。確實(shí)如此，SuperSport繼續成為錦上添花，吸引了對性能特別感興趣的客戶(hù)。像手套一樣適合SS的大缸體產(chǎn)品最終歸結為409V8，在短暫廢棄后，它再次出現在Impala系列中。

該發(fā)動(dòng)機提供三種功率輸出，即340、400和425馬力。425馬力版本主要針對ImpalaSS，但同時(shí)，它也可以在普通Impala上訂購(如果你問(wèn)我，這沒(méi)有任何意義，特別是因為發(fā)動(dòng)機是用高功率制造的)考慮到性能，就像ImpalaSS一樣)。

順便說(shuō)一句，雪佛蘭還在其產(chǎn)品線(xiàn)中的其他全尺寸車(chē)型上提供了Turbo-Fire409，包括Biscayne和BelAir。

賣(mài)家70supercj在eBay上發(fā)布的1964ImpalaSS誕生時(shí)，引擎蓋下裝有327–這是1964車(chē)型年最受歡迎的選擇，雪佛蘭提供兩種額定功率的發(fā)動(dòng)機：250馬力和300馬力。這款I(lǐng)mpalaSS缺少327，如果您對更大功率感興趣，則可以進(jìn)行大幅功率升級。如果你仍然想要全部原創(chuàng )，那么找到一個(gè)正確的句號327是必須的。

雖然這輛車(chē)已經(jīng)作為捐贈者，可能將其發(fā)動(dòng)機捐贈給另一輛Impala，但它仍然非常堅固。車(chē)身只出現了輕微的生銹問(wèn)題，我必須承認地板的整體形狀給我留下了深刻的印象。仍然需要進(jìn)行一些維修，但除此之外，這款I(lǐng)mpalaSS看起來(lái)比我最近見(jiàn)過(guò)的90%的項目都要堅固。

缺少的發(fā)動(dòng)機和變速箱對某些人來(lái)說(shuō)可能會(huì )成為交易的障礙，但對其他人來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)好處，因為它降低了汽車(chē)的價(jià)格，同時(shí)創(chuàng )造了更多的修復選擇。你可以選擇任何你想要的發(fā)動(dòng)機，但我仍然相信大缸體就像手套一樣適合這輛車(chē)。

這款原本很有趣的ImpalaSS的競標已于本周早些時(shí)候開(kāi)始，該車(chē)已收到在撰寫(xiě)本文時(shí)有八個(gè)報價(jià)。最高的價(jià)格已經(jīng)接近3,000美元，但業(yè)主也啟用了保留，但尚未達到。

如果您想親自檢查車(chē)輛并看看它是否適合您的項目，您必須前往猶他州洛根?？紤]到車(chē)輛在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機的情況下出售，您必須攜帶拖車(chē)。

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