6R140是福特在重型和中型應用中使用的一款長(cháng)期使用的六速自動(dòng)變速箱。其中三款——即E-350、F-650和F-750——因變速箱問(wèn)題而被召回。

6R140是6R系列的一員，因其可處理的最大扭矩而得名。大約1,400Nm，換算成高達1,033磅英尺。將我們的注意力轉回召回事件，福特汽車(chē)公司發(fā)現上部閥體鑄件存在變速箱鑄造缺陷，增加了主控制提升閥卡在全開(kāi)狀態(tài)的可能性。

反過(guò)來(lái)，流向后殼體襯套的潤滑流量受到限制，導致產(chǎn)生過(guò)多熱量。這將侵蝕后密封件，導致變速箱油泄漏以及鄰接板螺栓上的扭矩保持力喪失。最終，駐車(chē)致動(dòng)器將無(wú)法接合駐車(chē)棘爪。

福特8月3日，CriticalConcernReviewGroup收到一份報告后才意識到這一問(wèn)題。該報告由一位商業(yè)車(chē)隊客戶(hù)于6月15日提交，其2024年款F-650變速箱油從后密封件泄漏。到目前為止，迪爾伯恩最喜歡的兒子已經(jīng)收到了95份報告，收到日期從3月24日到8月14日不等。經(jīng)銷(xiāo)商已接到指示檢查

可疑變速箱，這些變速箱的零件號為L(cháng)C2P-7000-FA，適用于E-350、MC4P-F-650為7000-VA，F-750為MC4P-7000-XA。如果在變速箱閥盤(pán)中發(fā)現金屬碎片，經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員將不得不更換整個(gè)變速箱總成。如果沒(méi)有，則僅向受影響的客戶(hù)免費更換閥體和擴展外殼。

車(chē)主通知將于10月30日至11月3日期間郵寄。預計召回5,975輛汽車(chē)，其中2,525輛E-350、2,575輛F-650和695輛F-750。E-350的生產(chǎn)日期為2022年12月6日至2023年8月3日，中型卡車(chē)的生產(chǎn)日期為2022年12月12日至2023年8月4日。

E系列E-350有剝離底盤(pán)和剖面兩種款式可供選擇，前者的售價(jià)為33,520美元，后者的售價(jià)為36,715美元。如果您想要一輛帶雙后輪的E-350Cutaway，價(jià)格為36,970美元(不包括目的地運費)。6R140被宣傳為T(mén)orqShiftSelectShift，它連接到7.3升推桿V8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生325馬力和450磅英尺(610牛米)的扭矩。

至于F-650和F-750，我們處理的是335馬力和468磅英尺(634牛米)。值得注意的是，搭載6.7升PowerStrokeV8發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)使用TorqShiftHD10速自動(dòng)變速箱，內部稱(chēng)為10R140。具有前述PowerStrokeV8的F-250至F-600也使用所述變速箱。

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