受MX啟發(fā)的定制哈雷Sportster1200已為嚴肅的越野活動(dòng)做好了準備
澳大利亞是多年來(lái)定制自行車(chē)文化真正蓬勃發(fā)展的地方之一,因此其境內不乏才華橫溢的制造商。昆士蘭州黃金海岸的PurposebuiltMoto(PBM)是澳大利亞最多產(chǎn)的工作室之一,該公司的聲譽(yù)和專(zhuān)業(yè)知識很少有其他公司可以匹敵。

湯姆·吉爾羅伊(TomGilroy)和他的團隊多年來(lái)一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位,在此期間他們?yōu)槲覀兲峁┝藷o(wú)數讓我們垂涎欲滴的項目。事實(shí)上,PBM的作品——無(wú)論新舊——經(jīng)常出現在《自動(dòng)進(jìn)化》上,無(wú)論它屬于什么類(lèi)型,總是給人留下深刻的印象。上面所示的粗獷的一次性產(chǎn)品也不例外,但它并不屈服于一種特定的風(fēng)格。
盡管湯姆說(shuō)越野摩托車(chē)的感覺(jué)是這里的主要目標,但我們也發(fā)現了一些跟蹤器和擾頻器的影響,幫助該項目圓滿(mǎn)完成。受一位名叫斯科特的客戶(hù)委托,這臺機器曾經(jīng)是哈雷戴維森的庫存1998年款的XLH1200SSportster。這一切都始于Scott不久前走進(jìn)專(zhuān)用總部并看到Tom正在進(jìn)行的一項活動(dòng)。
這正是后來(lái)出現在摩托車(chē)電影《WideoftheMark》中的哈雷Sportster,這部紀錄片講述了湯姆·吉爾羅伊(TomGilroy)和其他五名車(chē)手在塔斯馬尼亞的冒險經(jīng)歷。Scott立即被所見(jiàn)所聞所激勵,知道他想要在自己的車(chē)庫里擁有類(lèi)似的東西,PBM的工匠非常樂(lè )意幫助他實(shí)現這一目標。湯姆從塔斯馬尼亞回來(lái)后,建設工作就開(kāi)始了。
當XLH1200S拆解時(shí),除了車(chē)架和V型雙缸發(fā)動(dòng)機之外,小伙子們幾乎拋棄了所有工廠(chǎng)部件。然后,他們首先關(guān)注的是懸架部門(mén),您現在可以在其中找到背負式Ohlins減震器、TracDynamics的鋁制搖臂以及KTM1190Adventure的倒置WP前叉。
為了更好地適應他們的新主機,所有這些新的懸架組件在安裝到Sportster上之前都由CostanzoRacing進(jìn)行了調整。除了越野前叉之外,前面提到的KTM還捐贈了前Brembo制動(dòng)器,但輪轂來(lái)自Haan,19英寸輪圈則由Excel提供。后17英寸箍具有相同的起源,并配有售后制動(dòng)器和后鏈輪。
兩用橡膠在兩端包裹Excel輪圈,為Scott決定騎行的任何地形提供充足的抓地力。特制團隊還前往鎮上進(jìn)行動(dòng)力總成升級,安裝了新的凸輪、高級離合器和Lectron化油器。他們將新型化油器與定制的進(jìn)氣歧管連接起來(lái),并在其頂部添加了最初為杜卡迪設計的DNA空氣過(guò)濾器1299.
在排氣方面,我們現在看到定制的不銹鋼管道以二合一的布局運行,通向單個(gè)MX型消音器。加上氣缸蓋上的一些移植工作,所有這些升級將發(fā)動(dòng)機的功率輸出提高了約50%,總共75個(gè)小馬在曲柄上。由于采用手工制作的防滑板,V型雙缸的底側和前排氣管不會(huì )受到傷害。
頂部是2018款哈雷街鮑勃(HarleyStreetBob)的改裝油箱,經(jīng)過(guò)巧妙改裝,可以安裝在Sportster上,就像它本來(lái)就應該在那里一樣。車(chē)身的其余部分是由鋁制成的定制件,前面特別有趣。在那里,您會(huì )注意到一個(gè)高位擋泥板安裝在平坦的車(chē)牌式整流罩下方,具有越野摩托車(chē)和追蹤器的氛圍。
這款量身定制的整流罩配備了多種LED照明設備,而前叉下部則由從頭開(kāi)始構建的緊湊型防護裝置保護。在南方,炒作的運動(dòng)者具有尖尾部分,其最后端設有一個(gè)小而明亮的LED尾燈。PBM在側翼前方安裝了售后轉向信號燈,并且可以在座板正下方找到替換油箱。
上面是一個(gè)新的馬鞍,里面有充足的襯墊,讓斯科特在離開(kāi)人行道時(shí)保持舒適。在駕駛艙中,自行車(chē)帶有5英寸(127毫米)立管,支持ProTaper車(chē)把和數字Motogadget表盤(pán)。圓形后視鏡、ISR控制桿和PBM專(zhuān)有的現成開(kāi)關(guān)完善了該區域的設備。仔細觀(guān)察,您會(huì )發(fā)現操縱桿下方安裝了隱蔽的閃光燈。
完成標本的人體工程學(xué)套件是未命名的鋼坯越野腳釘。當需要處理油漆工作時(shí),RideDesignCo.的Josh應邀伸出援手。他將混亂的Sportster的大部分區域包裹在黑色底色中,隨后應用紅色和灰色點(diǎn)綴以及白色細條紋。一切塵埃落定后,摩托車(chē)的干重降至448磅(203公斤)。
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