一如既往，特斯拉一直是汽車(chē)行業(yè)的頭條新聞。并且有充分的理由，隨著(zhù)他們最暢銷(xiāo)的特斯拉ModelY跨界SUV重新獲得了基本的RWD選項，Cyber??truck的發(fā)布終于臨近了。

特斯拉在今年第三季度交付了超過(guò)43.5萬(wàn)輛汽車(chē)，盡管工廠(chǎng)“停工”導致與今年第二季度相比交付量減少了3萬(wàn)輛，但這對電動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)仍表現強勁。但這是創(chuàng )紀錄的產(chǎn)量，因此實(shí)際上銷(xiāo)量?jì)H比預期下降了約2萬(wàn)輛。

好吧，造成“失誤”的還有另一個(gè)原因——特斯拉最暢銷(xiāo)的ModelY跨界SUV缺少了一個(gè)關(guān)鍵的部分：RWD版本?，F在，這款車(chē)型以更便宜的建議零售價(jià)(43,990美元)回歸，與低標價(jià)絕對冠軍——RWDTeslaModel3(目前售價(jià)40,240美元起)相當接近。當然，超過(guò)4萬(wàn)美元并不是完全可以承受的，對吧?

因此，讓我們記住，在火箭推力驅動(dòng)的特斯拉Roadster和前衛的特斯拉Cyber??truck中，埃隆·馬斯克不久前還承諾最終將民主帶入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，推出一款售價(jià)2.5萬(wàn)美元起的車(chē)型。與這位億萬(wàn)富翁的任何其他肯定一樣，這不一定是假新聞，而是可能在未來(lái)某個(gè)時(shí)候而不是現在成為現實(shí)的事情。

奇怪的是，這款較小的特斯拉——被專(zhuān)家設想為轎車(chē)甚至掀背車(chē)——已經(jīng)休眠了幾年，直到這家美國公司開(kāi)始了當前的價(jià)格戰?，F在，謠言工廠(chǎng)——更具體地說(shuō)，數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域——已經(jīng)記住了這一承諾，并試圖想象它的外觀(guān)。QCars

的好人YouTube頻道還旨在通過(guò)傳聞中的特斯拉Model2的潛在造型來(lái)讓觀(guān)眾眼花繚亂。他們的描繪很可能是一些基于人工智能的軟件輔助的結果，并描繪了一輛極簡(jiǎn)主義的特斯拉，與相比，它的占地面積更小與特斯拉Model3相似，但造型相似——轎車(chē)或掀背車(chē)，具有堅固的轎跑車(chē)般的輪廓。

當然，該頻道主持人相信特斯拉將努力信守承諾，向市場(chǎng)推出價(jià)格實(shí)惠的Model2低于Model3和ModelY，即使它無(wú)法達到2.5萬(wàn)美元的甜蜜定價(jià)點(diǎn)。然而，沒(méi)有人相信它會(huì )很快宣布——2024年甚至2025年被認為是最佳情況下的潛在選擇。在那之前，特斯拉必須考慮價(jià)格戰，確保產(chǎn)量增加以滿(mǎn)足需求，當然還要盡可能順利地將Cyber??truck部署到現實(shí)世界。

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