銘記文藝復興時(shí)期的敞篷跑車(chē)榮獲Ridler獎的車(chē)身杰作
這款四輪汽車(chē)藝術(shù)作品的靈感源自1930年代的福特汽車(chē),并由雪佛蘭大塊車(chē)提供動(dòng)力,它可能是有史以來(lái)最美麗的美國風(fēng)車(chē)之一。

Ridler是定制汽車(chē)界最令人垂涎??的獎杯,每年頒發(fā)給在著(zhù)名的底特律Autorama上展出的最佳定制汽車(chē)。
該獎杯的正式名稱(chēng)為“唐·里德勒紀念獎”,旨在紀念該賽事的傳奇發(fā)起人唐·里德勒,并于1964年(里德勒去世一年后)首次推出。
近六十年來(lái),該獎項一直頒發(fā)給一些有史以來(lái)最杰出的定制汽車(chē),例如道奇Deora皮卡、ElToro吹制HEMI動(dòng)力高速賽車(chē)或ChipFoose的TheStallion。今天,我們緬懷最精致、最完美的Ridler獎
這個(gè)奇妙建筑的故事始于來(lái)自德克薩斯州斯普林布蘭奇的愛(ài)好者Nancy和BuddyJordan前往俄勒岡州波特蘭,在Steve'sAutoRestorations(SAR)拜訪(fǎng)SteveFrisbie。喬丹夫婦想要一輛定制車(chē)輛,將復古現代街頭車(chē)的外觀(guān)與勞斯萊斯
等超高級汽車(chē)通常相關(guān)的完美工藝結合起來(lái)。這對夫婦知道SAR是一支有能力實(shí)現這一目標的團隊,并向Frisbie承認,他們的目標是在未來(lái)的Autorama上展示這輛車(chē)。Frisbie向他的客戶(hù)展示了一款受1933年福特Model40啟發(fā)而設計的改裝改裝車(chē),這輛改裝車(chē)是他在才華橫溢的設計師ChrisIto的幫助下設計的,他承認他一直想知道這輛車(chē)裝上擋泥板后會(huì )是什么樣子。在接下來(lái)的幾個(gè)月里,Jordan夫婦、Frisbie和Ito確定了以?xún)?yōu)雅、有防護板的Model40為中心的定制設計,但結果超出了客戶(hù)的預期。
在伊藤的最終設計進(jìn)行數字渲染后,史蒂夫汽車(chē)修復公司的工作人員開(kāi)始制造這輛車(chē)。
顧名思義,這家位于波特蘭的商店專(zhuān)門(mén)從事修復工作,但這個(gè)項目并不是從舊的Model40開(kāi)始的。相反,SteeveFrisbie和他的團隊選擇從頭
開(kāi)始制造一切。他們首先使用1.5英寸厚(38.1毫米)的鉻合金鋼梁和3/16"軋制鋼板構建定制底盤(pán)。迷人的車(chē)身從木制模具開(kāi)始,團隊在該模具上使用鋼和鋁手工成型每個(gè)定制面板床單。
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