TransAm的產(chǎn)量從1972年的僅1,286輛發(fā)展到1979年的超過(guò)117,000輛，該車(chē)成為Firebird銷(xiāo)售的先鋒車(chē)型。

龐蒂亞克顯然更專(zhuān)注于改進(jìn)TransAm，試圖充分利用市場(chǎng)對其超級明星日益增長(cháng)的需求。然而，TransAm的銷(xiāo)量在下一個(gè)十年的頭幾年開(kāi)始下降，數量從1979年的創(chuàng )紀錄水平下降到兩年后的33,000輛。

幾個(gè)小時(shí)前，一輛1978年的TransAm帶著(zhù)我最近看到的最有趣的包裹之一登上了Craigslist。該車(chē)具有該項目的所有主要賣(mài)點(diǎn)，滿(mǎn)足大多數條件，使其成為恢復工廠(chǎng)規格的可靠候選者。

TransAm是在一個(gè)谷倉中發(fā)現的，但賣(mài)家沒(méi)有透露它在遠離人類(lèi)的建筑物內放置了多少年。其中一張照片顯示它穿著(zhù)典型的谷倉發(fā)現的東西，但原來(lái)的油漆在徹底清洗后現在再次閃閃發(fā)光。不過(guò)，我建議感興趣的買(mǎi)家親自去看看TransAm，因為他們必須正確確定油漆是否需要任何維修。

金屬看起來(lái)不錯，但您仍然會(huì )發(fā)現典型的生銹問(wèn)題，包括地板和行李箱。店主說(shuō)，由于多年的使用，鐵銹已經(jīng)侵入底部，這并不奇怪。長(cháng)時(shí)間停放的汽車(chē)通常會(huì )遇到金屬問(wèn)題，但這輛TransAm上的損壞應該很容易修復。

車(chē)主說(shuō)，這輛車(chē)什么都有，包括Pontiac400發(fā)動(dòng)機和變速箱。傳動(dòng)系統不再運行，但好消息是發(fā)動(dòng)機沒(méi)有鎖死，仍然可以手動(dòng)翻轉。

TransAm也已完成，因此下一位車(chē)主無(wú)需尋找零件即可開(kāi)始修復。然而，你不應該期望一切都處于最佳狀態(tài)，尤其是當汽車(chē)已經(jīng)停放了很長(cháng)時(shí)間的時(shí)候。

一輛TransAm的外形如此出色，一切都是原裝的，沒(méi)有任何零件丟失，它的售價(jià)絕對不菲。車(chē)主相信他們可以花50,000美元購買(mǎi)這輛T頂車(chē)，而且我認為這輛車(chē)不會(huì )持續太久。單一所有者TransAm通常非常有趣，這個(gè)例子看起來(lái)是一個(gè)簡(jiǎn)單的項目。如果你想親眼目睹它，你必須前往芝加哥，但考慮到發(fā)動(dòng)機無(wú)法工作，你需要一輛拖車(chē)才能把它帶回家。

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