起亞K5轎車(chē)成功地在充滿(mǎn)跨界車(chē)、SUV和皮卡車(chē)的世界中生存。該模型剛剛經(jīng)歷了一次更新，帶來(lái)了一些視覺(jué)調整和技術(shù)更新，但沒(méi)有什么根本性的。更新后的K5將首先在當地市場(chǎng)上市，然后再銷(xiāo)往包括北美在內的全球市場(chǎng)。但它在市場(chǎng)上的日子已經(jīng)屈指可數了。

經(jīng)過(guò)近四年的上市，第五代前Optima/現在的K5終于更新了。該車(chē)型的設計線(xiàn)索使其更接近起亞的電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)，但沒(méi)有什么極端的。Optima的替代品配備了新的前燈和尾燈，這些燈向擋泥板延伸，突出了轎車(chē)的強勁比例。

新款輪轂尺寸從16英寸到19英寸不等，同時(shí)客戶(hù)還可以選擇一種新的車(chē)身涂裝選項：WolfGrey和MoonscapeMatteGrey。改款的起亞K5

上配備了全景曲面顯示屏。它集成了12.3英寸的儀表組和相同尺寸的觸摸屏。還有一個(gè)新的彩色平視顯示器。信息娛樂(lè )系統采用了新菜單，并與無(wú)線(xiàn)更新、遠程控制驗證系統和音樂(lè )流服務(wù)兼容。K5配備了Krell的12揚聲器高級音響系統。無(wú)線(xiàn)充電板和新設計的空調控制器在中控臺上占據了空間。起亞提出了一種更小的旋轉變速桿。

客戶(hù)還可以選擇三種內飾顏色：沙色、火星棕色和黑色。與此同時(shí)，BlackFit選裝包配備了19英寸車(chē)輪、深色后視鏡蓋、后擴散器和排氣管，以及黑色絨面革車(chē)頂內襯。

K5改進(jìn)了懸架設置，以提高乘坐舒適性并改善隔音效果。

韓國市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機陣容首先是144馬力(146PS)的2.0升LPi(液體丙烷噴射)發(fā)動(dòng)機，其次是158馬力(160PS)的自然吸氣2.0升MPi發(fā)動(dòng)機。

在該系列的高端車(chē)型中，有1.6升渦輪增壓T-GDi，功率為178馬力(180PS)。頂級車(chē)型采用混合動(dòng)力系統，集成了2.0升發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機，總功率為192馬力(195PS)。

客戶(hù)已經(jīng)可以在韓國預訂汽車(chē)。起價(jià)為2784萬(wàn)韓元，相當于20,520美元。

在以跨界車(chē)、SUV和卡車(chē)為主導的汽車(chē)行業(yè)中，起亞盡管銷(xiāo)量大幅下滑，但仍堅持推出K5轎車(chē)。這家韓國汽車(chē)制造商在2022年僅交付了66,298輛，比2021年下降了28%。K5的命運已經(jīng)注定。據報道，該公司將在第五代末期淘汰該車(chē)型，時(shí)間應該是在2027年左右。

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