沃爾沃電動(dòng)測試卡車(chē)兩年來(lái)每天行駛近1000公里，總行駛里程達到50萬(wàn)公里。

一輛重型柴油卡車(chē)一年可行駛約15萬(wàn)公里。相比之下，這款沃爾沃電動(dòng)測試卡車(chē)兩年內行駛了 50 萬(wàn)公里。這款重型卡車(chē)是沃爾沃卡車(chē)和 Designwerk Technologies 聯(lián)合創(chuàng )新項目的一部分。沃爾沃和 Designwerk 在重型電動(dòng)運輸領(lǐng)域開(kāi)展合作，旨在突破界限并盡快轉向可持續解決方案。

該電動(dòng)測試卡車(chē)于 2021 年 9 月在總部位于瑞典赫爾辛堡的 Börje Jönsson 集團投入商業(yè)運營(yíng)。這輛測試卡車(chē)每周 7 天往返于瑞典南部的赫爾辛堡和哥德堡兩個(gè)城市之間，單程距離為 240 公里。這輛卡車(chē)連續六天每天行駛近 1,000 公里，期間四次停下來(lái)給電池充電。第七天，卡車(chē)行駛了半天，然后在剩下的時(shí)間里給電池充電。

沃爾沃卡車(chē)全球產(chǎn)品管??理高級副總裁杰西卡·桑德斯特羅姆 (Jessica Sandström) 在評論這一成就時(shí)表示：“對于這款電動(dòng)卡車(chē)來(lái)說(shuō)，僅兩年時(shí)間就行駛了 500,000 公里，這是一項了不起的成就。它表明，將有可能實(shí)現強度大、要求高的重型運輸的電氣化。這是一個(gè)創(chuàng )新項目，我們正在圍繞電池性能等方面進(jìn)行有價(jià)值的學(xué)習。這些經(jīng)驗最終也將使我們的系列生產(chǎn)卡車(chē)受益。”

該電動(dòng)卡車(chē)由運輸商 Börje Jönsson Group 運營(yíng)。自 2013 年以來(lái)，Börje Jönsson 的所有運輸業(yè)務(wù)均 100% 無(wú)化石燃料。車(chē)隊中的 160 輛卡車(chē)要么是電動(dòng)的，要么使用 HVO100 或生物液化天然氣運行。

Börje Jönsson 董事總經(jīng)理 Ulf Jönsson 對測試卡車(chē)非常滿(mǎn)意：“我堅信道路運輸必須變得更加可持續。我對這款卡車(chē)的性能非常滿(mǎn)意，它提供了出色的正常運行時(shí)間和生產(chǎn)力。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，駕駛電動(dòng)卡車(chē)是一種完全不同的體驗，它很安靜，沒(méi)有振動(dòng)”，他補充道：

“為了增加道路上電動(dòng)卡車(chē)的數量并能夠有效地運營(yíng)它們，需要建立更多的高功率充電站。這是行業(yè)需要加強的地方。”

“這款卡車(chē)的性能向市場(chǎng)發(fā)出了一個(gè)很好的信號”，Designwerk Technologies 首席執行官 Adrian Melliger 說(shuō)道。“這表明電動(dòng)卡車(chē)已經(jīng)準備好用于重型、日常使用和現實(shí)生活中的應用。”

自2019年沃爾沃卡車(chē)開(kāi)始批量生產(chǎn)全電動(dòng)卡車(chē)以來(lái)，該公司已在全球42個(gè)國家獲得約6,000輛電動(dòng)卡車(chē)的訂單。如今，沃爾沃提供業(yè)界最廣泛的電動(dòng)產(chǎn)品系列，已批量生產(chǎn)六種電動(dòng)車(chē)型，滿(mǎn)足城市內外交通的廣泛需求。在全球范圍內，沃爾沃卡車(chē)設定的目標是，到2030年，該公司銷(xiāo)售的卡車(chē)中有一半是電動(dòng)的。

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