Stellantis收購中國電動(dòng)汽車(chē)制造商零跑汽車(chē)20%的股份
法意汽車(chē)制造商Stellantis計劃投資15億歐元收購中國電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司零跑汽車(chē)約20%的股份,使Stellantis成為重要股東。該交易還概述了零跑?chē)H的成立,這是一家由Stellantis以51/49比例主導的合資企業(yè),擁有零跑汽車(chē)產(chǎn)品在大中華區以外地區的出口、銷(xiāo)售和制造的獨家權利。這將是一家領(lǐng)先的汽車(chē)制造商與一家中國純新能源汽車(chē)原始設備制造商之間建立的行業(yè)首個(gè)全球電動(dòng)汽車(chē)合作關(guān)系。

此次合作旨在進(jìn)一步提升零跑汽車(chē)在全球最大市場(chǎng)中國的銷(xiāo)量,同時(shí)利用Stellantis已建立的全球商業(yè)影響力,顯著(zhù)加速零跑品牌在其他地區(首先是歐洲)的銷(xiāo)售。Stellantis打算利用零跑汽車(chē)在中國高度創(chuàng )新、經(jīng)濟高效的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統,幫助實(shí)現Dare Forward 2030電氣化核心目標,并有可能進(jìn)一步探索互利的協(xié)同效應。該合資公司預計將于 2024 年下半年開(kāi)始發(fā)貨。
兩家公司認為零跑汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品是對Stellantis當前技術(shù)和標志性品牌組合的補充,并將為全球客戶(hù)帶來(lái)更實(shí)惠的移動(dòng)解決方案。Stellantis將在零跑汽車(chē)董事會(huì )中擁有兩個(gè)席位,并將任命零跑?chē)H合資公司的首席執行官。
Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示:“隨著(zhù)中國有實(shí)力的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )企業(yè)之間的整合不斷展開(kāi),越來(lái)越明顯的是,像零跑汽車(chē)這樣的少數高效、敏捷的新一代電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)將主導中國的主流市場(chǎng)。” 。“我們認為,現在是在支持零跑汽車(chē)全球擴張計劃方面發(fā)揮主導作用的最佳時(shí)機。零跑汽車(chē)是最令人印象深刻的新電動(dòng)汽車(chē)制造商之一,與我們有著(zhù)類(lèi)似的技術(shù)優(yōu)先、創(chuàng )業(yè)心態(tài)。通過(guò)此次戰略投資,我們可以解決業(yè)務(wù)模式中的空白,并從零跑汽車(chē)在國內外的競爭力中受益。我要感謝朱江明先生和我們偉大公司雙方的團隊的領(lǐng)導和協(xié)作,為我們雙方創(chuàng )造了這個(gè)新的機會(huì )。”
“今天是零跑汽車(chē)歷史上一個(gè)偉大的里程碑,我很高興能與塔瓦雷斯先生和他的團隊一起見(jiàn)證這一時(shí)刻。零跑汽車(chē)憑借自主研發(fā)的全套技術(shù)能力,以最具成本競爭力的方式向市場(chǎng)推出一流的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。我們相信在快速發(fā)展的環(huán)境中強大的參與者能夠形成雙贏(yíng)的合作伙伴關(guān)系。我們將與Stellantis合作,在技術(shù)和業(yè)務(wù)協(xié)同方面不斷創(chuàng )新和創(chuàng )造,將零跑電動(dòng)汽車(chē)推向全球市場(chǎng)。”零跑汽車(chē)創(chuàng )始人兼首席執行官朱江明表示。
零跑汽車(chē)專(zhuān)注于中國規模最大、增長(cháng)最快的中高端市場(chǎng)約11.1萬(wàn)輛,躋身中國新能源汽車(chē)純廠(chǎng)商第一梯隊。未來(lái)三年,零跑汽車(chē)的產(chǎn)品規劃預計將覆蓋A-to-E全系列產(chǎn)品,基于一個(gè)技術(shù)架構,擁有三個(gè)高度可擴展的純電動(dòng)和增程電動(dòng)動(dòng)力總成平臺。
零跑汽車(chē)是全球首家規?;瘧肅ell-to-Chassis技術(shù)的純電動(dòng)汽車(chē)公司,其“四葉草”Leap 3.0中控新型電氣電子架構實(shí)現了核心部件無(wú)縫高效協(xié)同智能電動(dòng)汽車(chē)。其獨特的垂直整合模式最大限度地提高了可擴展性,使零跑汽車(chē)能夠快速響應客戶(hù)需求。
Stellantis 成立于 2021 年初,融合了一個(gè)多世紀的經(jīng)驗,擁有 14 個(gè)標志性汽車(chē)品牌和兩家出行業(yè)務(wù),旨在為 30 多個(gè)國家的所有利用工業(yè)運營(yíng)的人提供清潔、安全和負擔得起的出行自由,其客戶(hù)遍布全球各地。超過(guò) 130 個(gè)市場(chǎng)。2022 年,Stellantis 售出超過(guò) 600 萬(wàn)輛汽車(chē),凈收入達 1795 億歐元,凈利潤達 168 億歐元。2023 年上半年,公司凈收入為 984 億歐元,凈利潤為 109 億歐元,調整后營(yíng)業(yè)收入 (AOI) 利潤率為 14.4%,是業(yè)內最高的公司之一。
Stellantis 將在未來(lái)十年內投資超過(guò) 500 億歐元用于電氣化,以實(shí)現 Dare Forward 2030 目標,即在歐洲實(shí)現 100% 乘用車(chē) BEV 銷(xiāo)售組合,在美國實(shí)現 50% 乘用車(chē)和輕型卡車(chē) BEV 銷(xiāo)售組合到 2030 年。為了實(shí)現這些銷(xiāo)售目標,公司將獲得約 400 GWh 的電池產(chǎn)能,其中包括來(lái)自北美和歐洲的六家電池制造工廠(chǎng)的支持。Stellantis 有望在 2038 年成為碳凈零公司(涵蓋所有范圍),并對剩余排放量提供個(gè)位數百分比補償。在這一戰略舉措的同時(shí),Stellantis 仍致力于其外國品牌在中國的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)模式。
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