修復后的保時(shí)捷911是帶有現代化部件的碳纖維超級跑車(chē)
TheonDesigns采用了保時(shí)捷911Carrera2,并去掉了它的外觀(guān),轉而采用更現代的東西。結果是GBR002的誕生,它放棄了鋼制外觀(guān),轉而采用更輕的東西……

GBR002采用橡木綠色金屬飾面,帶有微妙的“幽靈”條紋和緞面鍍鉻裝飾,采用全碳纖維車(chē)身,但為了側面碰撞安全而保留的鋼制門(mén)除外。匹配的18英寸Fuchs風(fēng)格車(chē)輪與外觀(guān)設計相得益彰。
在金屬之下,4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動(dòng)機可提供298kW的功率和442Nm的扭矩,使其成為T(mén)heon迄今為止最強大的發(fā)動(dòng)機之一。通過(guò)新的Hewland六速變速箱、WavetracTorsen限滑差速器和Jenvey定制節氣門(mén)體實(shí)現了性能改進(jìn),將功率輸出提高了5%。
在內部,修復后的911擁有TheonDesign最新的鋁制升級包,重點(diǎn)關(guān)注門(mén)把手、油箱蓋和儀表環(huán)等內部細節。前排RecaroCS座椅和后排Theon旅行座椅均采用平紋細布皮革裝飾,并結合編織Alcantara部件?,F代風(fēng)格包括帶藍牙連接的立體聲系統、六揚聲器Focal音響系統以及集成到中控臺擴展部分的無(wú)線(xiàn)手機充電器。
為了優(yōu)化重量和剛性,大部分車(chē)身面板都更換為輕質(zhì)碳纖維,從而減輕了1169公斤的重量。強化的車(chē)身外殼集成了輕質(zhì)軍用規格線(xiàn)束。GBR002配備了完整的RS制動(dòng)套件,可增強制動(dòng)力。此外,它還具有可切換的五級TracTive主動(dòng)控制電子(ACE)阻尼系統,可實(shí)現適應性操控?,F代雙空調壓縮機和位于前部的電動(dòng)轉向泵改善了重量分布,進(jìn)一步提升了其性能。
像GBR002這樣的Restomod展示了經(jīng)典設計和現代技術(shù)的融合,使它們成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方面。通過(guò)將傳統與現代改進(jìn)相融合,這些項目突破了界限,為愛(ài)好者提供了令人興奮的駕駛體驗,同時(shí)尊重汽車(chē)歷史。
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