Mini已經(jīng)結束了Clubman的篇章，這是一款奇特而緊湊的旅行車(chē)，后門(mén)可打開(kāi)。第一代車(chē)型首次亮相55年后，寶馬旗下品牌已經(jīng)永久淘汰了該車(chē)型。

去年我們第一次聽(tīng)到這個(gè)消息，當時(shí)有報道稱(chēng)Clubman將停產(chǎn)且沒(méi)有替代品。情況似乎仍然如此，因為該汽車(chē)制造商尚未提及全電動(dòng)繼任者。隨著(zhù)SUV和跨界車(chē)繼續主導汽車(chē)領(lǐng)域(以及銷(xiāo)售圖表)，小型貨車(chē)已經(jīng)沒(méi)有空間了。

這并不是說(shuō)它不受歡迎，多年來(lái)已生產(chǎn)了超過(guò)110萬(wàn)輛Clubman，并出口到50多個(gè)市場(chǎng)。

Mini最近發(fā)布了全新Countryman(電動(dòng)和ICE版本)，它可能會(huì )迎合Clubman客戶(hù)的需求。

我們不要忘記，一款名為Aceman的小型跨界車(chē)也將很快推出。這可能會(huì )在更換車(chē)輛時(shí)吸引Clubman車(chē)主。

PlantsOxford和Swindon首席執行官MarkusGruneisl博士表示：“過(guò)去18年里，我們在PlantsOxford和Swindon為世界各地的客戶(hù)打造了MiniClubman，對此我們感到無(wú)比自豪。”“隨著(zhù)它的離開(kāi)，我們期待新MINI家族的成員加入我們的Oxford和Swindon生產(chǎn)線(xiàn)，其中包括我們將于今年年底開(kāi)始生產(chǎn)的新敞篷車(chē)型。”

Clubman的歷史可以追溯到60年代，當時(shí)BMC(當時(shí)Mini的所有者)生產(chǎn)了Traveler和Countryman旅行車(chē)。Clubman是一個(gè)裝飾名稱(chēng)，用于區分改款Mini與舊款車(chē)型，但BMW采用它作為的Mini旅行車(chē)的車(chē)型名稱(chēng)。

當2007年上市時(shí)，R55一代因其奇怪的造型和糟糕的包裝而受到批評。是的，在美國等左舵駕駛市場(chǎng)，當乘客從人行道上退出時(shí)，側出、后鉸鏈門(mén)非常適合。然而，Mini選擇不針對RHD市場(chǎng)改變這一點(diǎn)，這意味著(zhù)乘客在路邊離開(kāi)機艙-如果你有孩子，這不太理想。這是Mini的第一款五座乘用車(chē)，這很了不起。

第二代顯得更加傳統，有四個(gè)傳統門(mén)和后部時(shí)髦的谷倉門(mén)(從技術(shù)上講它是六門(mén)旅行車(chē))。值得慶幸的是，不對稱(chēng)的側門(mén)已被放棄。這款新車(chē)型給Mini帶來(lái)了挑戰;工廠(chǎng)安裝了新的Clubman組件設施，同時(shí)必須引入新的分體門(mén)制造工藝。去年，Mini推出了FinalEdition(限量1,969輛)，以向現已停產(chǎn)的Countryman致敬。

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