賓利的高性能混合動(dòng)力裝置將比W12更強大
賓利已確認,有關(guān)W12發(fā)動(dòng)機替代品(混合動(dòng)力裝置)的更多細節將在未來(lái)幾個(gè)月內披露。不過(guò),在此之前,賓利全球首席通訊官韋恩·布魯斯(WayneBruce)透露了有關(guān)電動(dòng)動(dòng)力總成的令人興奮的信息,確認它將比即將卸任的12缸發(fā)動(dòng)機更強大。

“我們將在不久的將來(lái)推出新型高性能混合動(dòng)力傳動(dòng)系統,”布魯斯在接受澳大利亞汽車(chē)銷(xiāo)售時(shí)說(shuō)道。“即將推出的高性能產(chǎn)品將擁有比W12更多的綜合功率,但我們將在未來(lái)幾個(gè)月告訴您更多相關(guān)信息。”
預計將推出插電式混合動(dòng)力V8
去年確認,最后一輛W12將于2024年4月在克魯生產(chǎn)。這將是工廠(chǎng)手工制造的第105,000輛,結束了自2003年開(kāi)始的21年生產(chǎn)周期。Bruce表示,最終的W12動(dòng)力賓利車(chē)型,即Edition12車(chē)型,已全部售空。
去年,幾輛插電式混合動(dòng)力FlyingSpur和ContinentalGT進(jìn)行了測試?;谶@些遭遇,預計將推出插電式混合動(dòng)力V8發(fā)動(dòng)機,其輸出功率將超過(guò)即將推出的W12的650馬力和664磅英尺。新款保時(shí)捷PanameraTurboE-Hybrid的4.0升雙渦輪增壓V8插電式混合動(dòng)力車(chē)可能是候選者,它可產(chǎn)生670馬力和685磅英尺的扭矩,
混合動(dòng)力車(chē)將與純電動(dòng)車(chē)一起銷(xiāo)售
除了提供混合動(dòng)力車(chē)之外,賓利還致力于開(kāi)發(fā)首款全電動(dòng)車(chē)型,預計將于2026年上市。它將擁有W12的兩倍動(dòng)力,而其他四款電池供電車(chē)型將在本世紀末推出。
然而,賓利仍將在向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的過(guò)程中提供插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。布魯斯認為,未來(lái)幾年對插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的需求將會(huì )增加——其他汽車(chē)制造商最近也同意這一觀(guān)點(diǎn)。
也就是說(shuō),我們可能會(huì )看到插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)賓利并排出售,但不共享相同的車(chē)身/銘牌。換句話(huà)說(shuō),賓利不會(huì )為每種車(chē)型提供動(dòng)力系統選擇。
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