從性能角度來(lái)看，無(wú)論是轎跑車(chē)還是敞篷車(chē)，寶馬M部門(mén)在最新一代上都表現出色。轎車(chē)和旅行車(chē)也是如此，它們的外觀(guān)和引擎蓋下都是相同的。

然而，如果有一件事我們仍然不認可，那就是造型部分，更具體地說(shuō)，是格柵?？鋸埖谋壤l(fā)了無(wú)數的迷因和笑話(huà)，但德國汽車(chē)品牌并沒(méi)有對此大肆宣傳，并繼續為這一有爭議的作品辯護。

與幾年前我們第一次看到它時(shí)相比，我們對齙牙格柵的厭惡程度有所降低，而且隨著(zhù)時(shí)間的推移，它可能會(huì )越來(lái)越吸引我們。畢竟，我們過(guò)去對Bangle時(shí)代的E605er也有同樣的看法，而這款車(chē)型已經(jīng)像美酒一樣陳年，已經(jīng)成為有史以來(lái)最漂亮的一代之一(繼F10之后)。

盡管如此，我們并不是要再次抨擊汽車(chē)的雙腎，也不是要提醒您，一些改裝商提供了更好看的替代方案(等一下，我們剛剛做到了)。不，先生(或女士)，因為這個(gè)故事是關(guān)于一輛特定的BMWCoupe。這是第二代的例子，夢(mèng)想著(zhù)進(jìn)入OTT領(lǐng)域，而且它剛剛做到了。

與普通車(chē)型相比，這款優(yōu)質(zhì)緊湊型運動(dòng)轎跑車(chē)進(jìn)行了寬體改裝。它有腫脹的擋泥板、更胖的側裙、重新調整的保險杠和圍裙、改進(jìn)的引擎蓋和后面厚實(shí)的擴散器。它的行李箱蓋上還有一個(gè)巨大的機翼。從外觀(guān)上看，車(chē)窗是有色的，前后照明裝置也是有色的。

羅哈納不久前在社交媒體上分享了這些照片，原因很簡(jiǎn)單：它搭載的是該公司簽約的售后輪子。該合金被稱(chēng)為RFG25，采用定制金色飾面，邊緣拋光，與汽車(chē)的整體黑色外觀(guān)形成鮮明對比。每輪起價(jià)為1,500美元，尺寸范圍為18至24英寸。該輪轂制造商的網(wǎng)站顯示，它們可以以多種顏色訂購，包括一件式、雙件式或三件式。

我們可以理解為什么車(chē)主為他們的BMWCoupe選擇這個(gè)規格，但我們會(huì )采取不同的做法。首先，寬體套件不會(huì )出現在購物清單上，其次，我們會(huì )選擇Alpina的一對合金。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，如果預算允許的話(huà)，我們還會(huì )增強它的動(dòng)力，這樣我們的就會(huì )成為超級跑車(chē)殺手——無(wú)論如何，都是直線(xiàn)。你會(huì )采取什么不同的做法?

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