近年來(lái)，我發(fā)現自己對越野車(chē)越來(lái)越感興趣。雖然我喜歡一輛抬起的Y61Patrol，但這不是我的目標?？焖偾斑M(jìn)仍然是我前進(jìn)的動(dòng)力，并且有一些機器在這方面相當擅長(cháng)。

自2016年以來(lái)，我已經(jīng)騎過(guò)近十幾輛ATV，從較小的150cc型號到更令人興奮的850cc型號。我的妻子非常喜歡它們，因為它們不像摩托車(chē)那么快，而且她可以舒服地坐在后面。雖然我承認如果你只是想出去享受周日的寒冷開(kāi)車(chē)和燒烤，這些很酷，但我需要的不僅僅是這些來(lái)讓我的腎上腺素激增。

我體驗過(guò)的唯一一輛SxS擁有963ccV型雙缸，我永遠不會(huì )忘記那天我有多么有趣。我的一個(gè)朋友甚至推出了他的單位，但現在這不是重點(diǎn)。我們都知道我們正在試駕入門(mén)級車(chē)型。想到渦輪北極星在正確的駕駛員駕駛下可以做什么，我們感到有點(diǎn)害怕。但是，如果您能忍受高溫，這家總部位于明尼蘇達州的公司可以為您提供更狂野的東西。RZRProR使用ProStarFury2.0引擎，并且有足夠的提示來(lái)揭示在轉動(dòng)鑰匙時(shí)會(huì )發(fā)生什么。想象一下，坐在一臺比馬自達MX-5更輕、動(dòng)力更強的機器中。

四缸發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率為225馬力，一想到很快有一天要試駕它，我就已經(jīng)不寒而栗了。但今天，我在這里討論一些讓熱度上升到11的東西：Gen2RZRProRFactory。大約一年前，北極星推出了這款賽車(chē)的第一代產(chǎn)品，事實(shí)證明它是勝利者。關(guān)于RZRProRFactory

去年的表現有很多可說(shuō)的，我計劃安排對車(chē)隊的一些頂級車(chē)手和團隊成員進(jìn)行一些采訪(fǎng)，以獲得更詳細的視角。但值得注意的是，BrockHeger贏(yíng)得了SCOREProUTV公開(kāi)組冠軍，而球隊則贏(yíng)得了制造商冠軍。北極星的工程師在休賽期很忙，致力于越野賽車(chē)的第二次迭代。從本周的圣費利佩250英里比賽開(kāi)始，它將向所有人展示它的能力。我不認為RZRProR的比賽版本內部仍然有RockfordFosgate系統，但我可以想象在比賽期間駕駛員的腦海中播放的配樂(lè )?？紤]到風(fēng)景和他們沖鋒的速度，這肯定是鄉村和搖滾樂(lè )的混合體。我覺(jué)得很有趣的是，與北極星合作設計全新一體式底盤(pán)的公司提供了類(lèi)似于NASCAR的服務(wù)。我們已經(jīng)知道，在限速器關(guān)閉的情況下，RZRProR的時(shí)速可以超過(guò)100英里/小時(shí)(161公里/小時(shí))，所以我想知道工廠(chǎng)機器的最高速度會(huì )在哪里。

但考慮到與MoTec的新合作伙伴關(guān)系，中間發(fā)生的事情應該更加令人興奮。升級后的ATL燃料電池應可提供長(cháng)達200英里(321公里)的續航里程，但不必擔心額外的重量。Polaris已將在Gen2RaceSxS中使用更多碳纖維作為目標，但我還沒(méi)有在這里看到官方數據?？磥?lái)我要在今年的觀(guān)察列表中添加一個(gè)新的賽車(chē)系列，所以我會(huì )盡快給您回復有關(guān)車(chē)隊的更多信息。

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