汽車(chē)制造商——無(wú)論是傳統企業(yè)還是初創(chuàng )企業(yè)，都專(zhuān)注于提供優(yōu)質(zhì)的高端車(chē)型，并為其車(chē)輛添加更多技術(shù)。然而，最近的一項研究表明，當今的消費者對價(jià)格極其敏感。它提到，在全球大流行和由此產(chǎn)生的通貨膨脹之后，許多高檔車(chē)輛如何變得普通買(mǎi)家買(mǎi)不起。

研究表明，幾乎一半想要購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人(47%)會(huì )考慮價(jià)格低于40,000美元的車(chē)輛;22%的人尋找價(jià)格低于30,000美元的電動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)制造商期望與消費者現實(shí)的這種差異導致買(mǎi)家在較低價(jià)格范圍內的選擇非常有限。

研究還發(fā)現，購買(mǎi)力較低的年輕人對電動(dòng)汽車(chē)最感興趣。數據顯示，90%18至24歲之間的人愿意購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。在24至34歲的買(mǎi)家中，這一比例下降至83%。因此，如果他們買(mǎi)不起電動(dòng)汽車(chē)，公司將無(wú)法將他們的興趣轉化為銷(xiāo)售。

該報告還提到電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家不想要電動(dòng)皮卡車(chē)。數據顯示，只有10%的受訪(fǎng)者表示他們會(huì )購買(mǎi)皮卡。然而，其中43%的人有興趣購買(mǎi)汽車(chē)，42%的人對跨界車(chē)或SUV持開(kāi)放態(tài)度。此外，據報道，39%的當前皮卡車(chē)主表示他們不會(huì )考慮電動(dòng)汽車(chē)。

該研究還表明，里程焦慮現在已不再那么令人擔憂(yōu)。調查中45%的受訪(fǎng)者愿意購買(mǎi)續航里程為200英里(322公里)或以下的電動(dòng)汽車(chē)。

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