然而，隨著(zhù)時(shí)間的推移，自行車(chē)改裝公司越來(lái)越喜歡其他經(jīng)典車(chē)型，而KZ車(chē)型就是川崎的游戲名稱(chēng)。今天我們看到的這款令人驚嘆的咖啡賽車(chē)是基于KZ650打造的，從阿根廷布宜諾斯艾利斯遠道而來(lái)。這是RuffoBlackCustoms的作品，這對父子自2008年以來(lái)一直致力于定制摩托車(chē)領(lǐng)域。

幾年前，Kawi歷經(jīng)18個(gè)月的時(shí)間打造而成，幾乎每一處細節都融入了Ruffo治療。在將捐贈者拆開(kāi)并丟棄大量庫存設備后，阿根廷專(zhuān)家??開(kāi)始對動(dòng)力系統進(jìn)行全面檢修。他們徹底改造了直列四缸發(fā)動(dòng)機，并在此過(guò)程中采用了現代電子點(diǎn)火裝置和新線(xiàn)圈。

還添加了售后油冷卻器，配有編織不銹鋼軟管。此外，魯福放棄了工廠(chǎng)的呼吸設備，轉而采用優(yōu)質(zhì)空氣過(guò)濾器和華麗的四合一排氣系統。懸架部門(mén)也受到了同樣程度的關(guān)注，KZ650的前端配備了一組倒置的Marzocchi前叉。

這些壞男孩來(lái)自杜卡迪，它們通過(guò)定制的三重夾具固定到位。在后面，我們發(fā)現了雙RFY減震器，帶有背負式儲液器和可調節預載，支撐定制的環(huán)形副車(chē)架。管道的四面都被金屬面板包裹，頂部還有一些手工制作的東西，以咖啡賽車(chē)尾部和獨奏座椅的形式。

新鞍座前面是一個(gè)優(yōu)雅的鋁制油箱，但樣本的新裝由一個(gè)不起眼的前擋泥板完成。擋泥板足夠大，可以有效地完成其工作，而不會(huì )給前端增加太多的視覺(jué)混亂。在下方，Ruffo安裝了Brembo制動(dòng)卡鉗和售后轉子，以提供充足的制動(dòng)力。

復古外觀(guān)的頭燈讓前方的道路保持明亮明亮，下部三重夾上的環(huán)繞式轉向信號燈連接在一起。在后面，有一個(gè)LED燈條整齊地嵌入尾部。其他值得一提的零配件包括售后重新設置、夾式車(chē)把和車(chē)把端后視鏡。最后，摩托車(chē)的配色是黑色和綠色的雅致混合，以及油箱膝蓋凹痕上的拉絲合金飾面。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！