或者，正如Tamarit所說(shuō)，Moto系列?？蛻?hù)可以使用該公司網(wǎng)站上的配置器來(lái)訂購三種不同風(fēng)格中的一種：咖啡廳、擾頻器或全力沙漠賽車(chē)。無(wú)論他們選擇哪種選擇，改裝都將基于全新的TriumphScrambler1200XE，并提供四年工廠(chǎng)保修。下訂單后，西班牙客戶(hù)最多可以在四個(gè)星期內收到自行車(chē)。

全球范圍內的交付可能需要長(cháng)達7周的時(shí)間，并且每種型號??的產(chǎn)量?jì)H限50份。在下面的段落中，我們將仔細研究該公司的沙漠賽車(chē)套件，該套件被稱(chēng)為Monegros，售價(jià)為26,400歐元(按當前匯率計算為28,320美元)，其中包括捐贈自行車(chē)。仍然像庫存1200XE一樣吹噓符合Euro5標準，這東西看起來(lái)急于將一些沙子踢到空中。

即使在其普通版本中，頂級Scrambler在性能方面也能真正保持自己的地位。它從配備六速變速箱和濕式多片離合器的液冷1,200cc平行雙缸發(fā)動(dòng)機獲取動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機可在7,400轉/分鐘時(shí)提供89馬力的動(dòng)力，以及81磅英尺(110牛米)的低端扭矩，讓您自信地上路。

它的懸架和制動(dòng)器也非常堅固，但Tamarit的專(zhuān)家知道他們可以通過(guò)一些深思熟慮的改裝來(lái)改進(jìn)這些。盡管Monegros的新前叉乍一看可能像Ohlins零件，但它們實(shí)際上是一對優(yōu)質(zhì)Marzocchi產(chǎn)品，行程可達170毫米(6.7英寸)。后端懸架的任務(wù)現在分配給帶有背負式儲液器的長(cháng)Ohlins減震器。

該區域的車(chē)輪行程與前端相同，使Monegros能夠毫不費力地應對崎嶇的地形。添加了更高規格的Brembo卡鉗，以提高前后制動(dòng)力，前單元咬合310毫米(12.2英寸)售后制動(dòng)盤(pán)。1200XE的庫存鞋也被丟棄，為由Metzeler的兩用橡膠包裹的系帶Akront車(chē)輪騰出空??間。

這些新輪輞前部尺寸為21英寸，后部尺寸為17英寸。當然，Tamarit不必以任何方式升級或翻新摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機，但他們確實(shí)安裝了一個(gè)新的高位排氣系統，配有鉆孔隔熱罩。為了在越野征服過(guò)程中保持垂直雙胞胎的良好和安全，其底部被包裹在防護滑板中。

此外，這輛自行車(chē)還配備了一套堅固的防撞桿以提供額外的保護。為了讓前懸架部件免受傷害，我們的主角想出了定制的前叉護罩。向上看，您會(huì )發(fā)現一個(gè)高置的前擋泥板位于下部三重夾具的正下方。強大的LED頭燈位于同一區域，封裝在堅固的金屬格柵中，并通過(guò)定制的支架固定到位。

頭燈正上方有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的擋風(fēng)板，與車(chē)身相關(guān)的改裝件則位于另一端。它們以新的側蓋和相當大的后擋泥板的形式實(shí)現，后擋泥板包含LED尾燈并固定牌照支架。附近還有一個(gè)替換把手，前面是一個(gè)內部制造的舒適鞍座。

因此，Scrambler的油箱是唯一仍在使用的OEM服裝。我們在駕駛艙內找到了原廠(chǎng)車(chē)把和多功能儀表板，但現在它們還配有防護護手板，以進(jìn)一步強化Monegros的越野血統。然后是這種生物引人注目的制服，這肯定會(huì )在一英里外引起人們的注意。

Tamarit的服裝采用了白色和橄欖綠的美妙組合，并點(diǎn)綴著(zhù)淡金色的細節。不過(guò)，橙色調才是真正脫穎而出的，出現在護手板、防撞桿和后把手上。當然，未來(lái)的Monegros轉換將根據每個(gè)客戶(hù)的喜好進(jìn)行調整，同時(shí)保留此初始構建的典型精神。

如果這聽(tīng)起來(lái)對您和我們一樣有吸引力，請隨時(shí)在TamaritMotorcycles官方網(wǎng)站上提交您的訂單。這些堅固耐用的沙漠賽車(chē)肯定會(huì )賣(mài)得很熱，所以一定要在它們全部售完之前購買(mǎi)!對某些人來(lái)說(shuō)，花費近30英鎊購買(mǎi)一輛摩托車(chē)可能聽(tīng)起來(lái)很可笑，但像Monegros這樣的強化定制奇跡是值得每一分錢(qián)的。

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