一支為這個(gè)社區提供專(zhuān)業(yè)知識的團隊是OutriderCoyote，這是一支由設計師、工程師、技術(shù)人員和“午餐檢查員”組成的美國團隊，而“午餐檢查員”只是狗的另一個(gè)名字

。系好安全帶，讓我們體驗一下很少有人能提供的體驗?，F在，Outrider這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)可能很熟悉，因為我們之前已經(jīng)報道過(guò)這個(gè)團隊的工作。然而，我個(gè)人從未有幸深入了解他們的4WDCoyote的全部?jì)热?。用一句?huà)來(lái)總結，Coyote是一款四馬達、全輪驅動(dòng)的越野機器，無(wú)論您的身體能力或喜好如何，它都能為您帶來(lái)樂(lè )趣。

但請不要誤會(huì )——Coyote是為我們這些需要一點(diǎn)生活幫助的人設計的。Outrider表示他們從事這項業(yè)務(wù)已有14年多了，所以您知道這款電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)了多年的使用調整。

總的來(lái)說(shuō)，我們看到的是一輛在每個(gè)車(chē)輪上都裝有馬達的四輪車(chē)，但真正重要的是，每個(gè)馬達都輸出高達1,250W的功率。整輛車(chē)總共輸出5,000W。為什么功率這么大?它的設計目的是爬過(guò)碎石、樹(shù)根、山丘，同時(shí)安全地運送乘客。

這里的問(wèn)題是，最高速度被限制在17英里/小時(shí)(27公里/小時(shí))以下。但是，這是軟件限制的最高速度，所以如果你擅長(cháng)使用電腦，可以隨意調整這個(gè)數字。只要確保在保修范圍內即可。不過(guò)，如果我遇到這樣的情況，我會(huì )取消所有的速度限制，讓它在城里自由馳騁。如果真是這樣，我肯定會(huì )換輪胎。

然而，這是一個(gè)相當耗電的傳動(dòng)系統，那么Outrider是如何管理這一切的呢?好吧，這完全取決于您的需求，但制造商確實(shí)允許您將四塊電池綁在Coyote上，峰值為6,048Wh，充滿(mǎn)電后可行駛120英里(193公里)。附帶說(shuō)明：這個(gè)數字可能是在測試中達到的，所以當您開(kāi)始越野騎行時(shí)看到它下降時(shí)，請不要感到驚訝。盡管如此，這足以讓任何人滿(mǎn)意，即使時(shí)速為17英里。

隨著(zhù)我們繼續探索Coyote，我們來(lái)到了車(chē)架和騎行者的座位安排?？傮w而言，制造商的網(wǎng)站沒(méi)有提及這款電動(dòng)車(chē)采用的材料，但如果我們考慮到它的重量為220磅(100公斤)，我猜它使用了鋁和鋼的混合物。畢竟，如果它是用于越野騎行，您需要鋼的強度以及鋁的重量輕和耐腐蝕的特性。

然后是駕駛員座椅，它像臥式自行車(chē)上的座椅一樣傾斜。然后將兩個(gè)控制桿添加到組合中，我們就可以出發(fā)了。在此過(guò)程中，全懸架將處理道路遇到的任何顛簸，前部行程為4英寸，后部行程為6.5英寸。使用一組22英寸輪胎，離地間隙也為6.5英寸。

除此之外，制造商還提到，電池被封裝在車(chē)輛的下部，使其重心盡可能低，并且前部配有可調節的座椅和腳踏板。但是，我們可以看到盤(pán)式制動(dòng)器的存在，以提供制動(dòng)力，甚至還有前照燈，可以照亮您穿過(guò)夜晚的道路。

話(huà)雖如此，我們能期望在這些越野怪獸上花多少錢(qián)呢?這完全取決于騎手的需求。例如，最基本的配置是單電池全黑單元，售價(jià)低于16,000美元(按當前匯率為14,800歐元)。如果您想要不同的噴漆工作，則需要額外花費400美元。選擇全電池配置，這個(gè)數字將上升到21,185美元(19,600歐元)，因此根據我們的讀者的說(shuō)法，這遠遠超出了大多數潛在車(chē)主的預算，我完全同意。

考慮到這一點(diǎn)，仍然有很多人愿意花這么多錢(qián)購買(mǎi)這樣的電動(dòng)汽車(chē)，我也不能責怪他們。該制造商的演示視頻中的一些鏡頭真的讓我興奮不已;我也想在濕漉漉的海灘上漂移，在溪流和雪地中騎行!

仔細想想，Outrider多年來(lái)一直占據市場(chǎng)主導地位是有充分理由的。由于這支隊伍一直在更新和完善他們的設計，我們可以預計他們會(huì )存在很多年。哎呀，自今年年初以來(lái)，他們的YouTube頻道上已經(jīng)發(fā)布了幾個(gè)視頻，所以事情在不斷展開(kāi);也許你知道有人很想擁有其中之一。

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