寶馬在紐博格林24小時(shí)耐力賽前周三晚發(fā)布了新款GT3EVO。這款新車(chē)將于明年開(kāi)始比賽，并進(jìn)行了一系列改進(jìn)，旨在使其比其前身更出色。

變化首先從外觀(guān)開(kāi)始。寶馬沒(méi)有為GT3EVO涂裝，而是采用了明顯更輕的陰極浸涂。它還安裝了更小的后視鏡，增加了前輪拱上的出風(fēng)口尺寸，并調整了后翼上的調節設置。公路版車(chē)型還安裝了更新的前大燈和尾燈。

寶馬還進(jìn)行了一些小的性能升級。這些升級包括在前后軸上安裝新的防傾桿、更大的后制動(dòng)盤(pán)以及更易于調節的新差速器，從而減少輪胎和制動(dòng)器的磨損，提高駕駛性能。

“在開(kāi)發(fā)EVO賽車(chē)的過(guò)程中，我們的工程師非常仔細地聽(tīng)取了客戶(hù)的反饋，”BMWMMotorsport客戶(hù)賽車(chē)主管BjörnLellmann表示。“我們認為，最終的成果是，這些車(chē)型能夠讓我們在不冒太大風(fēng)險的情況下，更輕松地接近極限，這正是所有級別的車(chē)手想要快速行駛所需要的。我們的目標是用我們的BMWGT3EVO贏(yíng)得大型比賽，同時(shí)為每一位BMWMMotorsport客戶(hù)提供一套能夠最大程度提高成功率的套裝。”

GT3EVO搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，功率高達590馬力，搭配X-Trac六速變速箱。賽車(chē)隊需要支付高達578,000歐元(625,000美元)的費用。

GT4EVO與新款GT3EVO一同亮相。它也配備了煥然一新的前燈和尾燈，并且像其姊妹車(chē)型一樣，采用了特殊的“盜夢(mèng)空間”設計主題，融合了BMWM品牌的色彩。

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