概念研究與現實(shí)之間從來(lái)就沒(méi)有一條清晰或難以區分的界線(xiàn)。從概念到可用于生產(chǎn)的模型，這條路總是曲折、艱難，充滿(mǎn)了意想不到的轉折和障礙，這讓它成為一項挑戰，甚至有資格成為夢(mèng)想殺手。

2020年，在國際衛生危機最嚴重的時(shí)候，它作為一個(gè)概念車(chē)被推出，被描述為理想的城市通勤車(chē)：緊湊而堅固，好玩而智能，價(jià)格實(shí)惠，但仍具有新產(chǎn)品的吸引力，它正是讓城市通勤再次變得有趣的東西。而且很安全!

當這個(gè)概念登上國際頭條新聞時(shí)，尚不清楚Tatamel是否會(huì )投入生產(chǎn)。后來(lái)的2021年更新暗示情況確實(shí)如此，但沒(méi)有提到國際運輸的可能性。

這種希望隨著(zhù)這款自行車(chē)在2023年消費電子展(CES)上的首次亮相而來(lái)：畢竟，如果Icoma沒(méi)有計劃將其運往其本國以外的地區，他們?yōu)槭裁匆獙⑵鋷У嚼咕S加斯呢?但那時(shí)夢(mèng)想的其余部分也開(kāi)始破滅，表明Tatamel概念雖然仍然是城市交通的可靠提議，但并沒(méi)有完全達到之前的炒作水平。

這是Tatamel電動(dòng)自行車(chē)的最新更新，在好消息的幌子下，它進(jìn)一步粉碎了夢(mèng)想。毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)自行車(chē)是真實(shí)存在的，它正在作為“手工自行車(chē)”進(jìn)行限量生產(chǎn)，預計最早在2024年10月交付。

然而，按照標準理解，電動(dòng)自行車(chē)并不是“電動(dòng)自行車(chē)”。事實(shí)上，它是一款迷你電動(dòng)摩托車(chē)，它帶來(lái)了一系列電動(dòng)自行車(chē)所沒(méi)有的限制和條件。它也比之前預期的要重，而且對于電動(dòng)摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，行駛里程短得可笑。

Tatamel被描述為“由每個(gè)人打造，為每個(gè)人而造”，其獨特之處在于它配有側面板，可以根據您的喜好進(jìn)行定制。在未來(lái)的迭代中，Icoma設想這些面板作為屏幕，可以幫助您在跑腿或午休時(shí)間觀(guān)看您最喜歡的節目時(shí)宣傳您的業(yè)務(wù)。

這款自行車(chē)的另一個(gè)??獨特之處是折疊框架，自概念車(chē)發(fā)布以來(lái)，它一直保留著(zhù)折疊框架。Tatamel可以折疊起來(lái)，直到只有原來(lái)的一半大小，這意味著(zhù)它可以存放和停放在任何地方——包括辦公桌下，這就是為什么Icoma允許您將面板與辦公桌的材料相匹配。Icoma

預計您只能在一樓工作，因為T(mén)atamel的重量為63公斤(139磅)，比2023年CES上展示的重量重10公斤(22磅)?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，你不會(huì )把這輛兩輪車(chē)拖到車(chē)庫或其他停車(chē)場(chǎng)以外的任何地方，而且它也會(huì )依靠自身動(dòng)力行駛。

動(dòng)力來(lái)自一臺600W電機，峰值功率為2,000W，由51.2V電池供電。充滿(mǎn)電需要3小時(shí)，最高時(shí)速40公里/小時(shí)(25英里/小時(shí))時(shí)可行駛30公里(18.6英里)。這輛自行車(chē)的重量和速度使其成為輕便摩托車(chē)，因此您需要駕照才能駕駛它。您還被禁止在自行車(chē)道上行駛，必須戴頭盔、掛車(chē)牌、使用車(chē)燈和后視鏡在路上行駛。

值得一提的是，這輛自行車(chē)配有車(chē)牌架、車(chē)燈和后視鏡。同樣值得一提的是，當需要收起這輛兩輪車(chē)時(shí)，車(chē)牌架和后視鏡都可以折疊到緊湊的車(chē)身中。Tatamel由

當地工匠和專(zhuān)業(yè)公司制造的零件組成，擁有一些3D打印組件以及不銹鋼和鋁制零件。它還具有雙懸掛，彌補了小尺寸車(chē)輪(前輪10英寸，后輪6英寸)的不足。最大有效載荷為100公斤(220.5磅)，與小輪子和緊湊尺寸相匹配。

當Icoma將Tatamel帶到CES時(shí)，它表示正在考慮將起價(jià)定在4,000美元左右。沒(méi)有提供具體信息，但據了解，這不包括定制面板。這次更新的唯一好消息是，這款自行車(chē)實(shí)際上更便宜，標價(jià)為498,000日元，按當前匯率計算約為3,200美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！