由于供應繼續趕上需求，澳大利亞新車(chē)市場(chǎng)在預計今年晚些時(shí)候銷(xiāo)量下降之前，又創(chuàng )下了一個(gè)月的銷(xiāo)量新高。

根據聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì )(FCAI)的官方新車(chē)銷(xiāo)售結果，2024年2月注冊汽車(chē)數量為105,023輛，超過(guò)了去年創(chuàng )下的86,878輛的紀錄。

然而，汽車(chē)行業(yè)警告稱(chēng)，新車(chē)市場(chǎng)不太可能繼續打破紀錄，豐田預測，2024年總銷(xiāo)量將略微下降至100萬(wàn)至110萬(wàn)輛左右，而2023年的銷(xiāo)量將達到歷史最高的120萬(wàn)輛。

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2月份最暢銷(xiāo)的品牌豐田共售出19,374輛汽車(chē)，其次是馬自達(7,350輛)和福特(7,275輛)。除馬自達外，所有前十大品牌均比去年同期實(shí)現增長(cháng)。

日產(chǎn)——2023年排名未進(jìn)前十——超越三菱、起亞和現代等品牌，位居第四，其銷(xiāo)量較去年2月增長(cháng)151%，X-Trail、Navara和Patrol表現強勁。

電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)家特斯拉也憑借Model3和ModelY重返前十，此前比亞迪在1月份因兩款車(chē)型的交付中斷而超越特斯拉。

澳大利亞新寵車(chē)型福特Rangerute以5,353輛的銷(xiāo)量繼續占據榜首，其次是豐田HiLux(4,403輛)和特斯拉Model3(3,593輛)，分列第二和第三位。

新南威爾士州的汽車(chē)銷(xiāo)量最多，達31,943輛，維多利亞州和昆士蘭州的汽車(chē)銷(xiāo)量分別達28,415輛和22,466輛。

緊隨其后的是西澳大利亞州(11,317)、南澳大利亞州(6451)、塔斯馬尼亞州(1817)、澳大利亞首都領(lǐng)地(1743)和北領(lǐng)地(871)。

聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì )表示，澳大利亞對新車(chē)的需求將持續到2024年，并將再創(chuàng )一個(gè)月的銷(xiāo)量紀錄。

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“澳大利亞駕車(chē)者對Utes的強烈偏好，占本月銷(xiāo)量的20.3%，表明擬議的新車(chē)輛排放標準面臨挑戰。在2月份售出的21,327輛Utes中，只有一輛是電動(dòng)汽車(chē)，”FCAI首席執行官托尼韋伯表示。

“其他市場(chǎng)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)證明，只要有一種電池電動(dòng)產(chǎn)品適合澳大利亞駕駛者的駕駛習慣、工作和娛樂(lè )需求，他們就會(huì )購買(mǎi)這些汽車(chē)。”

2月份，電動(dòng)汽車(chē)占據了汽車(chē)市場(chǎng)的10%，而所有“低排放”汽車(chē)(包括混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē))占所有汽車(chē)銷(xiāo)量的五分之一。

2024年2月，福特Ranger是澳大利亞最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，其次是豐田HiLux。

排名第一的Ranger銷(xiāo)量為5353輛，較2023年2月增長(cháng)20%，緊隨其后的是HiLux，銷(xiāo)量為4403輛，較去年增長(cháng)12%。

在1月份因ADR相關(guān)原因暫停交付兩周后，改款車(chē)型特斯拉Model3在上市的第一個(gè)整月以3593輛的銷(xiāo)量排名第三。五十鈴D-Max緊隨其后，位居第四(2941輛)。

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