Rivian備受期待的R1S和R1T更新終于來(lái)了。該公司將新車(chē)型稱(chēng)為“第二代”，因為據稱(chēng)它們“通過(guò)數百項硬件改進(jìn)、性能升級、完全重新設計的軟件體驗和不斷發(fā)展的內部驅動(dòng)系統進(jìn)行了徹底的重新設計”。

標志性的外觀(guān)設計保持不變，但四引擎R1T現在可產(chǎn)生1,025馬力和1,198磅-英尺的扭矩，僅需2.5秒即可實(shí)現從0到60英里/小時(shí)的加速。

新款大型和Max電池組采用重新設計的模塊和高效包裝，最大續航里程可達420英里。入門(mén)級標準電池組的續航里程為EPA估計的270英里。

Rivian表示，這款車(chē)的風(fēng)阻系數低至0.297，不過(guò)并未具體說(shuō)明具體是哪款車(chē)型。新款22英寸輪胎有助于減少風(fēng)阻，此外，這款車(chē)還配備了經(jīng)過(guò)重新設計的基于熱泵的熱系統，可提高駕駛者的溫度舒適度并節省能源。

這些都建立在全新的電氣架構和計算平臺上，這使得該公司可以省去每輛車(chē)1.6英里的線(xiàn)路。新內部開(kāi)發(fā)的RivianAutonomyPlatform首次亮相，配備了11個(gè)攝像頭、5個(gè)雷達和“AI預測技術(shù)”。它具有360度可視性，攝像頭像素是以前車(chē)輛的8倍，還有冗余傳感器，讓它“即使在惡劣的天氣和光線(xiàn)條件下也能看得很遠”。

這是所有車(chē)型的標準配置。高級選項稱(chēng)為RivianAutonomyPlatform+，它配備了擴展的功能集，包括現在的車(chē)道變換命令和“今年晚些時(shí)候”推出的增強型高速公路輔助。

前大燈具有自適應光束，將于今年晚些時(shí)候啟用。您可以將新車(chē)型的鑰匙存儲在iPhone或AppleWatch上的AppleWallet中，甚至還支持“選擇GooglePixel設備”。使用RivianConnect+，您可以通過(guò)GoogleCast從3,000多個(gè)應用程序中流式傳輸視頻，它還支持AppleMusic(包括SpatialAudio)。

只需按一下按鈕，動(dòng)態(tài)玻璃車(chē)頂即可進(jìn)行電子著(zhù)色，車(chē)內照明也可自定義。重新設計的軟件體驗由虛幻引擎提供支持。

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