史上最后一款搭載V8發(fā)動(dòng)機的F-Type加入捷豹經(jīng)典系列
在捷豹的CastleBromwich制造工廠(chǎng),最后一輛捷豹F-Type終于下線(xiàn),這標志著(zhù)這一重大時(shí)刻的到來(lái)。這輛F-Type注定將加入久負盛名的捷豹經(jīng)典系列。這一歷史性事件發(fā)生在最后一輛捷豹E-Type下線(xiàn)50周年之際。

最后一款F-Type配備了標志性的5.0升V8發(fā)動(dòng)機和可伸縮黑色車(chē)頂。這款轎跑車(chē)的其余部分采用GiolaGreen裝飾,并配有豪華的棕褐色溫莎皮革內飾。這種配置是為了向最后一款E-Type系列III敞篷車(chē)致敬,這是一款5.3升V12發(fā)動(dòng)機,同樣采用綠色外觀(guān)和棕褐色皮革內飾,注冊號為HDU555N,于1974年推出。
這輛特別的F-Type將被委托給捷豹戴姆勒遺產(chǎn)信托基金(JDHT),該基金是捷豹輝煌歷史的保管者。它將與其標志性的前身E-Type一起成為捷豹官方遺產(chǎn)系列,并將參加全年的一系列紀念活動(dòng)。
F-Type和E-Type的停產(chǎn)標志著(zhù)捷豹歷史上的重大轉折,這兩款車(chē)型幾乎在同一天停產(chǎn),相隔半個(gè)世紀。雖然E-Type于1974年停產(chǎn)為激進(jìn)的捷豹XJ-S鋪平了道路,但這款最終的現代轎跑車(chē)標志著(zhù)捷豹向電氣化未來(lái)的大膽飛躍,預計將于2025年推出一款四門(mén)電動(dòng)GT。
捷豹董事總經(jīng)理羅登·格洛弗(RawdonGlover)表示:“捷豹創(chuàng )始人威廉·萊昂斯爵士(SirWilliamLyons)的獨特愿景是始終面向未來(lái)、與時(shí)俱進(jìn)、獨具匠心。這是捷豹在近一個(gè)世紀的當代英國豪華汽車(chē)發(fā)展歷程中的基礎。今天,當我們慶祝F-Type和捷豹75年創(chuàng )新跑車(chē)歷史時(shí),我們也期待著(zhù)新時(shí)代的開(kāi)始。我們將重新構想和提升捷豹品牌,專(zhuān)注于提高客戶(hù)親密度和參與度,并以我們激勵他人的宗旨為基礎。”
F-Type于2013年作為敞篷車(chē)推出,是捷豹近40年來(lái)首款雙座跑車(chē),并獲得了普遍贊譽(yù),甚至被評為2013年世界年度汽車(chē)設計獎。轎跑車(chē)版本于2014年推出。從那時(shí)起,共生產(chǎn)了87輛731輛,該車(chē)型將一直供應到2025年初。
JDHT記錄顯示,捷豹共生產(chǎn)了72528輛E-Type,最后一批共生產(chǎn)了50輛。除一輛外,其余車(chē)輛均涂成黑色;倒數第二輛涂成英國賽車(chē)綠色的車(chē)輛被賣(mài)給了一位私人收藏家。最后一輛F-Type和最后一輛E-Type都將在蓋登的JDHT展出,同時(shí)展出的還有最近剛剛停產(chǎn)的最后一批XE、XF和XFSportbrake車(chē)型。這批車(chē)輛彰顯了捷豹的悠久歷史及其不斷向創(chuàng )新和奢華的未來(lái)邁進(jìn)的決心。
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